Рейнланд-Пфалц изостава: само 21 електрически автомобила на точка за зареждане!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Рейнланд-Пфалц има второто най-лошо предлагане на точки за зареждане на електрически автомобили в Германия. Какви са разликите?

Rheinland-Pfalz hat in Deutschland die zweitschlechteste Ladepunktversorgung für E-Autos. Wo liegen die Unterschiede?
Рейнланд-Пфалц има второто най-лошо предлагане на точки за зареждане на електрически автомобили в Германия. Какви са разликите?

Рейнланд-Пфалц изостава: само 21 електрически автомобила на точка за зареждане!

Електромобилността става все по-важна в Германия, но в Райнланд-Пфалц все още има поразителна липса на станции за зареждане на електрически автомобили. Само 21 електрически превозни средства могат да споделят обществено достъпна точка за зареждане в този щат, както показва доклад на Асоциацията на автомобилната индустрия (VDA). Това поставя Рейнланд-Пфалц на предпоследно място в Германия, като само Саарланд се класира още по-зле с 24,6 електрически превозни средства на точка за зареждане n-tv докладвани.

Цифрите говорят сами за себе си: съществуват значителни разлики и в инфраструктурата за зареждане в Рейнланд-Пфалц. Докато има 7,2 електрически коли на точка за зареждане в Zweibrücken, нещата изглеждат много по-добре в квартал Донерсберг с 41,5. Това води до смесена картина на ситуацията с таксуването в страната. Що се отнася до точките за бързо зареждане, Райнланд-Пфалц е на шесто място с 60,4 електрически автомобила на точка за бързо зареждане. Със 106 431 точки за зареждане в цялата страна Германия е надхвърлила прага от 100 000, като Райнланд-Пфалц е на 8-мо място по брой и дори заема 4-то място със средна мощност на зареждане от 55,7 kW, според допълнителна информация от Енергийна агенция на Райнланд-Пфалц.

Разширяване на зарядната инфраструктура

През 2023 г. в Германия бяха инсталирани над 20 000 нови точки за зареждане, което е увеличение от 30,6 процента в сравнение с предходната година. Това радва потребителите на електрически автомобили, но не означава, че всичко вече върви гладко в Рейнланд-Пфалц. Предвид големите различия в държавата, разширяването на инфраструктурата за зареждане е спешно необходимо. Планирани са по-нататъшни разработки за следващите години, включително изграждането на над 1000 места и приблизително 9000 нови точки за бързо зареждане в цялата страна. Рейнланд-Пфалц може да очаква с нетърпение 336 зарядни устройства с висока мощност, които ще бъдат налични на 41 места с поне 300 kW.

Фокусът върху нормалното зареждане и бързото зареждане е от решаващо значение за посрещане на различните нужди на водачите на електрически автомобили. Бързото зареждане има предимството, че включва по-висока мощност на зареждане и по-ниски загуби на ефективност, което може допълнително да увеличи привлекателността на електрическите автомобили. В това отношение данните на Федералната мрежова агенция са ценен източник на информация за обществеността.

заключение

Въпреки че Рейнланд-Пфалц на пръв поглед не блести на картата на Германия, бъдещето вече изглежда малко по-розово благодарение на целенасочените инвестиции и инфраструктурните мерки. Фокусът върху електромобилността и зелените технологии не само ще хвърли положителна светлина върху региона, но и ще играе важна роля за постигане на целите в областта на климата. Нека останем на линия, за да видим как ще се развие ситуацията през следващите няколко години. Предизвикателството е голямо, но с добра ръка Райнланд-Пфалц може да го преодолее и може би скоро вече да не е на дъното на класацията.