Renania-Palatinado se queda atrás: ¡sólo 21 coches eléctricos por punto de recarga!

Renania-Palatinado se queda atrás: ¡sólo 21 coches eléctricos por punto de recarga!

La electromovilidad está adquiriendo cada vez más importancia en Alemania, pero en Renania-Palatinado todavía faltan estaciones de carga para coches eléctricos. Sólo 21 vehículos eléctricos pueden compartir un punto de carga accesible al público en este estado, como muestra un informe de la Asociación de la Industria Automotriz (VDA). Esto sitúa a Renania-Palatinado en el penúltimo lugar de Alemania, solo el Sarre está peor clasificado con 24,6 vehículos eléctricos por punto de recarga. n-tv informó.

Las cifras hablan por sí solas: también en Renania-Palatinado existen diferencias significativas en la infraestructura de carga. Mientras que en Zweibrücken hay 7,2 coches eléctricos por punto de recarga, en el distrito de Donnersberg, con 41,5, la situación pinta mucho mejor. Esto da como resultado un panorama mixto de la situación de la carga en el país. En cuanto a los puntos de carga rápida, Renania-Palatinado ocupa el sexto lugar con 60,4 coches eléctricos por punto de carga rápida. Con 106.431 puntos de recarga en todo el país, Alemania ha superado el umbral de los 100.000. Renania-Palatinado ocupa el octavo lugar en número e incluso el cuarto lugar con una potencia de carga media de 55,7 kW, según información adicional del Agencia de Energía de Renania-Palatinado.

Ampliación de la infraestructura de carga

En 2023, se instalaron más de 20.000 nuevos puntos de recarga en Alemania, un aumento del 30,6 por ciento en comparación con el año anterior. Esto alegra a los usuarios de coches eléctricos, pero no significa que en Renania-Palatinado todo vaya sobre ruedas. Dadas las grandes diferencias dentro del estado, se necesita urgentemente la ampliación de la infraestructura de carga. Para los próximos años están previstos más desarrollos, incluida la construcción de más de 1.000 ubicaciones y aproximadamente 9.000 nuevos puntos de carga rápida en todo el país. Renania-Palatinado contará con 336 cargadores de alta potencia, que estarán disponibles en 41 ubicaciones con al menos 300 kW.

Centrarse en la carga normal y la carga rápida es crucial para satisfacer las diferentes necesidades de los conductores de vehículos eléctricos. La carga rápida tiene la ventaja de que implica una mayor potencia de carga y menores pérdidas de eficiencia, lo que podría aumentar aún más el atractivo de los coches eléctricos. En este sentido, los datos de la Agencia Federal de Redes son una valiosa fuente de información para el público.

conclusión

Aunque Renania-Palatinado no brilla a primera vista en el mapa de Alemania, el futuro ya parece algo más prometedor gracias a inversiones específicas y medidas de infraestructura. El enfoque en la electromovilidad y las tecnologías verdes no solo arrojará una luz positiva sobre la región, sino que también desempeñará un papel importante en el logro de los objetivos climáticos. Estemos atentos para ver cómo evolucionará la situación en los próximos años. El desafío es grande, pero con buena mano Renania-Palatinado podrá superarlo y quizás pronto deje de estar al final de la clasificación.