Porajnje-Pfalz zaostaje: samo 21 električni automobil po punjačnici!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rhineland-Palatinate ima drugu najlošiju opskrbu punjačima za električne automobile u Njemačkoj. Koje su razlike?

Rheinland-Pfalz hat in Deutschland die zweitschlechteste Ladepunktversorgung für E-Autos. Wo liegen die Unterschiede?
Rhineland-Palatinate ima drugu najlošiju opskrbu punjačima za električne automobile u Njemačkoj. Koje su razlike?

Porajnje-Pfalz zaostaje: samo 21 električni automobil po punjačnici!

Elektromobilnost postaje sve važnija u Njemačkoj, ali u pokrajini Rhineland-Palatinate još uvijek postoji veliki nedostatak stanica za punjenje električnih automobila. Samo 21 električno vozilo može dijeliti javno dostupno mjesto za punjenje u ovoj državi, pokazuje izvješće Udruge automobilske industrije (VDA). Time je Rhineland-Pfalz na predzadnjem mjestu u Njemačkoj, a samo je Saarland još lošiji s 24,6 električnih vozila po punjačima n-tv prijavio.

Brojke govore same za sebe: također postoje značajne razlike u infrastrukturi za punjenje unutar Rhineland-Pfalz. Dok u Zweibrückenu postoji 7,2 električnih automobila po punjačima, stvari izgledaju puno bolje u četvrti Donnersberg s 41,5. To rezultira mješovitom slikom situacije naplate u zemlji. Što se tiče brzih punionica, Rhineland-Pfalz je na šestom mjestu sa 60,4 električnih automobila po brzoj punionici. Sa 106.431 punjačom diljem zemlje, Njemačka je premašila prag od 100.000, a Rhineland-Pfalz je na 8. mjestu po broju i čak na 4. mjestu s prosječnom snagom punjenja od 55,7 kW, prema dodatnim informacijama iz Energetska agencija Rhineland-Pfalz.

Proširenje infrastrukture za punjenje

Godine 2023. u Njemačkoj je instalirano preko 20.000 novih punionica, što je povećanje od 30,6 posto u usporedbi s prethodnom godinom. To veseli korisnike električnih automobila, ali ne znači da u Rhineland-Pfalz već sve teče glatko. S obzirom na velike razlike unutar države, hitno je potrebno proširenje infrastrukture za punjenje. U nadolazećim godinama planiran je daljnji razvoj, uključujući izgradnju više od 1000 lokacija i približno 9000 novih brzih punionica diljem zemlje. Rhineland-Palatinate može očekivati ​​336 punjača velike snage, koji će biti dostupni na 41 lokaciji s najmanje 300 kW.

Fokus na normalno punjenje i brzo punjenje ključan je za zadovoljavanje različitih potreba vozača električnih automobila. Brzo punjenje ima prednost jer uključuje veću snagu punjenja i manje gubitke učinkovitosti, što bi moglo dodatno povećati atraktivnost električnih automobila. U tom smislu, podaci Federalne mrežne agencije vrijedan su izvor informacija za javnost.

zaključak

Iako Rheinland-Pfalz na prvi pogled ne blista na karti Njemačke, budućnost je već sada nešto ružičastija zahvaljujući ciljanim ulaganjima i infrastrukturnim mjerama. Fokus na elektromobilnost i zelene tehnologije ne samo da će baciti pozitivno svjetlo na regiju, već će također igrati važnu ulogu u postizanju klimatskih ciljeva. Ostanimo s nama da vidimo kako će se situacija razvijati u sljedećih nekoliko godina. Izazov je velik, ali uz dobru ruku Rhineland-Palatinate ga može svladati i možda uskoro više ne biti na dnu ljestvice.