Rajna-vidék-Pfalz lemaradásban van: mindössze 21 elektromos autó töltőpontonként!

Rajna-vidék-Pfalz lemaradásban van: mindössze 21 elektromos autó töltőpontonként!

Az elektromobilitás egyre fontosabb Németországban, de Rajna-vidék-Pfalzban még mindig feltűnően hiányoznak az elektromos autók töltőállomásai. Az Autóipari Szövetség (VDA) jelentése szerint ebben az állapotban mindössze 21 elektromos jármű osztozhat nyilvánosan elérhető töltőponton. Ezzel Rajna-vidék-Pfalz az utolsó előtti helyen áll Németországban, és csak Saar-vidék áll még rosszabb helyen töltőpontonként 24,6 elektromos járművel. n-tv jelentették.

A számok magukért beszélnek: Rajna-vidék-Pfalz tartományon belül is jelentős különbségek vannak a töltési infrastruktúrában. Míg Zweibrückenben 7,2 elektromos autó jut töltőpontonként, addig a Donnersberg kerületben sokkal jobban néznek ki a dolgok 41,5-tel. Ez vegyes képet eredményez az ország díjszabási helyzetéről. Ami a gyorstöltőhelyeket illeti, Rajna-vidék-Pfalz a hatodik helyen áll, gyorstöltőnként 60,4 elektromos autóval. Németország az országszerte 106 431 töltőponttal átlépte a 100 000-es küszöböt, Rajna-vidék-Pfalz a 8. helyen áll a számot tekintve, sőt a 4. helyet is megszerezte 55,7 kW átlagos töltési teljesítménnyel. Rajna-vidék-Pfalz Energia Ügynökség.

A töltési infrastruktúra bővítése

2023-ban több mint 20 000 új töltőpontot telepítettek Németországban, ami 30,6 százalékos növekedés az előző évhez képest. Ez örömet okoz az elektromos autókat használóknak, de nem jelenti azt, hogy Rajna-vidék-Pfalzban már minden gördülékenyen megy. Az államon belüli nagy különbségek miatt sürgősen szükség van a töltőinfrastruktúra bővítésére. A következő években további fejlesztéseket terveznek, köztük több mint 1000 telephely és mintegy 9000 új gyorstöltő pont megépítését országszerte. Rajna-vidék-Pfalz 336 nagy teljesítményű töltőre számíthat, amelyek 41 helyszínen lesznek elérhetőek legalább 300 kW-os teljesítménnyel.

A normál töltésre és a gyorstöltésre való összpontosítás kulcsfontosságú az elektromos autók vezetőinek különböző igényeinek kielégítéséhez. A gyorstöltés előnye, hogy nagyobb töltési teljesítménnyel és kisebb hatékonysági veszteséggel jár, ami tovább növelheti az elektromos autók vonzerejét. E tekintetben a Szövetségi Hálózati Ügynökség adatai értékes információforrást jelentenek a nyilvánosság számára.

következtetés

Bár Rajna-vidék-Pfalz első ránézésre nem tündököl Németország térképén, a célzott beruházásoknak és infrastrukturális intézkedéseknek köszönhetően a jövő már valamivel rózsásabbnak tűnik. Az elektromobilitásra és a zöld technológiákra való összpontosítás nemcsak pozitív megvilágításba helyezi a régiót, hanem fontos szerepet játszik az éghajlati célok elérésében is. Lássuk, hogyan alakul a helyzet a következő években. A kihívás nagy, de jó leosztással Rajna-vidék-Pfalz le tudja küzdeni, és talán hamarosan már nem lesz a ranglista alján.