Reinzeme-Pfalca atpaliek: tikai 21 elektromobilis vienā uzlādes punktā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Reinzemē-Pfalcā ir otrs sliktākais elektromobiļu uzlādes punkts Vācijā. Kādas ir atšķirības?

Rheinland-Pfalz hat in Deutschland die zweitschlechteste Ladepunktversorgung für E-Autos. Wo liegen die Unterschiede?
Reinzemē-Pfalcā ir otrs sliktākais elektromobiļu uzlādes punkts Vācijā. Kādas ir atšķirības?

Reinzeme-Pfalca atpaliek: tikai 21 elektromobilis vienā uzlādes punktā!

Elektromobilitāte Vācijā kļūst arvien svarīgāka, bet Reinzemē-Pfalcā joprojām ir pārsteidzoši trūkst elektrisko automašīnu uzlādes staciju. Tikai 21 elektriskais transportlīdzeklis šajā valstī var koplietot publiski pieejamu uzlādes punktu, kā liecina Automobiļu rūpniecības asociācijas (VDA) ziņojums. Līdz ar to Reinzeme-Pfalca ir otrajā vietā Vācijā, un tikai Zāras zeme ir vēl sliktāka ar 24,6 elektriskajiem transportlīdzekļiem vienā uzlādes punktā. n-tv ziņots.

Skaitļi runā paši par sevi: Reinzemes-Pfalcas štatā ir arī būtiskas atšķirības uzlādes infrastruktūrā. Kamēr Cveibrikenē vienā uzlādes punktā ir 7,2 elektromobiļi, Donnersbergas rajonā lietas izskatās daudz labāk ar 41,5. Tas rada neviennozīmīgu priekšstatu par maksas situāciju valstī. Runājot par ātrās uzlādes punktiem, Reinzeme-Pfalca ir sestajā vietā ar 60,4 elektromobiļiem vienā ātrās uzlādes punktā. Ar 106 431 uzlādes punktu visā valstī Vācija ir pārsniegusi 100 000 slieksni, Reinzeme-Pfalca ieņem 8. vietu skaita ziņā un pat ieņem 4. vietu ar vidējo uzlādes jaudu 55,7 kW, liecina papildu informācija no Vācijas. Reinzemes-Pfalcas enerģētikas aģentūra.

Uzlādes infrastruktūras paplašināšana

2023. gadā Vācijā tika uzstādīti vairāk nekā 20 000 jaunu uzlādes punktu, kas ir par 30,6% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tas iepriecina elektromobiļu lietotājus, taču tas nenozīmē, ka Reinzemē-Pfalcā viss jau rit gludi. Ņemot vērā lielās atšķirības valsts iekšienē, ir steidzami nepieciešama uzlādes infrastruktūras paplašināšana. Nākamajos gados ir plānota turpmāka attīstība, tostarp vairāk nekā 1000 vietu un aptuveni 9000 jaunu ātrās uzlādes punktu būvniecība visā valstī. Reinzeme-Pfalca var sagaidīt 336 lieljaudas lādētājus, kas būs pieejami 41 vietā ar vismaz 300 kW jaudu.

Koncentrēšanās uz parasto uzlādi un ātro uzlādi ir ļoti svarīga, lai apmierinātu dažādās elektromobiļu vadītāju vajadzības. Ātrās uzlādes priekšrocība ir tā, ka tā ietver lielāku uzlādes jaudu un mazākus efektivitātes zudumus, kas varētu vēl vairāk palielināt elektromobiļu pievilcību. Šajā sakarā Federālās tīkla aģentūras dati ir vērtīgs informācijas avots sabiedrībai.

secinājums

Lai gan no pirmā acu uzmetiena Reinzeme-Pfalca Vācijas kartē nespīd, nākotne jau tagad izskatās nedaudz rožaināka, pateicoties mērķtiecīgām investīcijām un infrastruktūras pasākumiem. Koncentrēšanās uz elektromobilitāti un zaļajām tehnoloģijām ne tikai pozitīvi atspoguļos reģionu, bet arī spēlēs nozīmīgu lomu klimata mērķu sasniegšanā. Sekosim jaunumiem, lai redzētu, kā situācija attīstīsies tuvāko gadu laikā. Izaicinājums ir liels, taču ar labu roku Reinzeme-Pfalca var to pārvarēt un, iespējams, drīz vairs neatradīsies reitinga lejasdaļā.