莱茵兰-普法尔茨州落后了：每个充电点只有 21 辆电动汽车！

莱茵兰-普法尔茨州落后了：每个充电点只有 21 辆电动汽车！

电动汽车在德国变得越来越重要，但在莱茵兰-普法尔茨州，电动汽车充电站仍然严重缺乏。汽车工业协会 (VDA) 的一份报告显示，该州只有 21 辆电动汽车可以共享公共充电点。这使得莱茵兰-普法尔茨州在德国排名倒数第二，只有萨尔州排名更差，每个充电点有 24.6 辆电动汽车 电视 报道称。

数字不言而喻：莱茵兰-普法尔茨州的充电基础设施也存在显着差异。虽然茨魏布吕肯的每个充电点有 7.2 辆电动汽车，但多纳斯贝格区的情况看起来要好得多，有 41.5 辆。这导致该国的充电情况好坏参半。在快速充电点方面，莱茵兰-普法尔茨州排名第六，每个快速充电点有 60.4 辆电动汽车。德国全国充电站数量达到106,431个，已突破10万个大关，其中莱茵兰-普法尔茨州充电站数量排名第八，平均充电功率达到55.7千瓦，排名第四。 莱茵兰-普法尔茨州能源局 。

扩建充电基础设施

2023年，德国新增充电站超过2万个，比上年增长30.6%。这让电动汽车用户感到高兴，但这并不意味着莱茵兰-普法尔茨州一切都已经顺利进行。鉴于各州内部存在巨大差异，迫切需要扩大充电基础设施。未来几年计划进一步发展，包括在全国范围内建设 1,000 多个充电站和约 9,000 个新的快速充电点。莱茵兰-普法尔茨州将在 41 个地点提供 336 个高功率充电器，功率至少为 300 kW。

注重普通充电和快速充电对于满足电动汽车驾驶员的不同需求至关重要。快速充电的优点是充电功率更高、效率损失更低，这可以进一步增加电动汽车的吸引力。在这方面，联邦网络局的数据对于公众来说是宝贵的信息来源。

结论

尽管莱茵兰-普法尔茨州乍一看在德国地图上并不耀眼，但由于有针对性的投资和基础设施措施，未来已经看起来更加乐观。对电动汽车和绿色技术的关注不仅将为该地区带来积极的影响，而且还将在实现气候目标方面发挥重要作用。未来几年情况将如何发展，让我们拭目以待。挑战是巨大的，但只要有好牌，莱茵兰-普法尔茨就能克服它，也许很快就不再处于排名垫底的位置。