مشاركة السيارات الإلكترونية تزدهر: أربعة مجتمعات جديدة تنضم!

مشاركة السيارات الإلكترونية تزدهر: أربعة مجتمعات جديدة تنضم!

يحدث الكثير في عالم مشاركة السيارات الإلكترونية سريع النمو. اعتبارًا من 10 أكتوبر، ستتاح لمجتمعات Maikammer وKirrweiler وEsthal وElmstein الفرصة للاتصال بشبكة Deer GmbH من Calw. تقارير راينبفالز أن مشاركة السيارات الإلكترونية تكتسب موطئ قدم بشكل متزايد في المناطق الريفية، حيث كانت منتشرة في السابق بشكل رئيسي في المدن الكبرى. في الواقع، أصبحت مشاركة السيارات الإلكترونية شائعة بشكل متزايد - أصبحت السيارات الكهربائية متاحة في ديديسهايم وروبرتسبيرج منذ فبراير 2023.

سيتم تشغيل محطات مشاركة السيارات الإلكترونية الجديدة رسميًا في أوقات مختلفة وفي مواقع مختلفة: في مايكامر ستبدأ في الساعة 11 صباحًا، بينما ستفتح إلمشتاين محطاتها في الساعة 12 ظهرًا، وفي كيرويلر في الساعة 1 ظهرًا. و استال الساعة 2 بعد الظهر. وفقًا لأحدث الإحصائيات الصادرة عن الرابطة الفيدرالية لمشاركة السيارات e.V. (bcs)، يوجد الآن حوالي 45400 سيارة مشاركة في جميع أنحاء ألمانيا - بزيادة قدرها 5.3 بالمائة مقارنة بالعام السابق. وأوضح التنقل الرؤية أن الخدمة يتم تقديمها الآن في 1,393 مجتمعًا وأن عدد المجتمعات التي لديها عروض مشاركة السيارات قد زاد بنسبة 8.4 بالمائة.

تقاسم السيارات الإلكترونية كحل للتنقل في المناطق الريفية

شركة Deer GmbH، التي تأسست عام 2019 وهي شركة تابعة لشركة Energie Calw GmbH، متخصصة في إيجاد حلول التنقل المستدامة. وتشمل محفظتها أكثر من 600 سيارة كهربائية بالكامل، وهي متوفرة في أكثر من 400 موقع في جنوب ألمانيا. يتعلق الأمر بالمساهمة في تقليل استهلاك الأراضي والانبعاثات الضارة بالمناخ من خلال مشاركة السيارات الإلكترونية الحديثة. في حين أن بعض المناطق الريفية لا تزال تكافح، تعد شركة Deer رائدة بسرعة باعتبارها أكبر مزود لمشاركة السيارات الإلكترونية في المناطق الريفية في ألمانيا.

بفضل التقنيات المبتكرة مثل CloudBoxx، التي تتيح الوصول بدون مفتاح إلى السيارات، لم تعد عملية الحجز رقمية فحسب، بل تم تبسيطها أيضًا بشكل كبير. "البوابة الصحفية" أبرز النقاط أنه، من بين أمور أخرى، فإن سهولة الاستخدام والقوة التكنولوجية للأسطول تساهم في زيادة توافر المركبات. لقد قام بالفعل أكثر من 29000 عميل بالتسجيل ليصبحوا جزءًا من ثورة التنقل هذه.

تأثير مشاركة السيارة على حركة المرور

لا يُنظر إلى مشاركة السيارات على أنها مريحة وفعالة من حيث التكلفة فحسب، بل تعتبر أيضًا أداة حاسمة لمكافحة تأثيرات المناخ. وبدون خدمات مشاركة السيارات، ستكون هناك حاجة إلى 174.600 مركبة إضافية في ألمانيا، الأمر الذي من شأنه أن يثير القلق لأن هذا سيشغل حوالي 1.9 مليون متر مربع من أماكن وقوف السيارات. يمكن استخدام هذه المنطقة لتحسين نوعية الحياة وتوفير مساحة للمعيشة الخضراء. وتجعل الحلول الصديقة للبيئة من خدمة مشاركة السيارات الإلكترونية بديلاً شائعًا للسيارات الخاصة وتساعد في تقليل الازدحام المروري.

تشير علامات العصر إلى التغيير: أصبحت مشاركة السيارات الإلكترونية بشكل متزايد جزءًا من حركة المرور اليومية في منطقتنا وخارجها. ومع التوسع المستمر لشبكة مشاركة السيارات الإلكترونية وعدد كبير من السيارات الإلكترونية، قد يتم العثور على مستقبل التنقل قريبًا في أحد المواقع الجديدة في مايكامر أو كيرويلر أو إستال أو إلمشتاين.