E-autode jagamine õitseb: neli uut kommuuni on liitumas!

E-autode jagamine õitseb: neli uut kommuuni on liitumas!

Kiiresti kasvavas e-autode jagamise maailmas toimub palju. Alates 10. oktoobrist on Maikammeri, Kirrweileri, Esthali ja Elmsteini kogukondadel võimalus liituda Calwist pärit Deer GmbH võrguga. Rheinpfalz teatab et e-autode jagamine on üha enam kandmas maapiirkondades, kus see oli varem levinud peamiselt suuremates linnades. Tegelikult on e-autode jagamine muutumas üha populaarsemaks – elektriautod on Deidesheimis ja Ruppertsbergis saadaval alates 2023. aasta veebruarist.

Uued e-autojagamisjaamad hakkavad ametlikult tööle eri aegadel erinevates kohtades: Maikammeris alustab see kell 11, Elmstein avab oma jaamad kell 12, Kirrweiler kell 13. ja Esthal kell 14.00. Vastavalt viimastele andmetele Federal Association of Car Sharing e.V. (bcs) on nüüd kogu Saksamaal saadaval umbes 45 400 autojagamissõidukit – see on 5,3 protsenti rohkem kui eelmisel aastal. Selgitatud nägemise liikuvus et teenust pakutakse nüüdseks 1393 kogukonnas ning autojagamispakkumistega kogukondade arv on kasvanud 8,4 protsenti.

E-auto jagamine kui lahendus maapiirkondades liikuvusele

Deer GmbH, mis asutati 2019. aastal ja on Energie Calw GmbH tütarettevõte, on spetsialiseerunud jätkusuutlike liikumislahenduste loomisele. Nende portfellis on üle 600 täiselektrilise sõiduki, mis on saadaval enam kui 400 kohas Lõuna-Saksamaal. See tähendab panuse andmist maatarbimise ja kliimat kahjustavate heitkoguste vähendamisesse kaasaegse e-autode jagamise kaudu. Kuigi mõned maapiirkonnad on endiselt raskustes, on Deer kiire teerajaja Saksamaa maapiirkondade suurima e-autode jagamise pakkujana.

Tänu uuenduslikele tehnoloogiatele nagu CloudBoxx, mis võimaldab võtmeta juurdepääsu autodele, ei ole broneerimisprotsess mitte ainult digitaliseeritud, vaid ka oluliselt lihtsustatud. Pressiportaal” tõstab esile et sõidukipargi kasutajasõbralikkus ja tehnoloogiline vastupidavus aitavad muuhulgas kaasa sõidukite kõrgele kättesaadavusele. Üle 29 000 kliendi on juba registreerunud, et saada osa sellest mobiilsuse revolutsioonist.

Autode jagamise mõju liiklusele

Autode jagamist ei peeta mitte ainult mugavaks ja kulutõhusaks, vaid ka oluliseks vahendiks kliimamõjude vastu võitlemisel. Ilma autojagamisteenusteta oleks Saksamaal vaja veel 174 600 sõidukit, mis tõstaks häiret, kuna see võtaks umbes 1,9 miljonit ruutmeetrit parkimiskohta. Seda piirkonda saaks kasutada elukvaliteedi parandamiseks ja ruumi loomiseks roheliseks elamiseks. Keskkonnasõbralikud lahendused muudavad e-auto jagamisteenuse populaarseks alternatiiviks eraautodele ja aitavad vähendada liiklusummikuid.

Ajamärgid viitavad muutumisele: E-auto jagamine on meie piirkonnas ja kaugemalgi muutumas üha enam igapäevase liikluse osaks. E-autode jagamise võrgustiku pideva laienemise ja märkimisväärse hulga e-autode tõttu võib mobiilsuse tulevik peagi leida mõnes uues kohas Maikammeris, Kirrweileris, Esthalis või Elmsteinis.