Wyścig górski Homburg: polowanie na rekordy i emocjonujące pojedynki na Käshofer Berg!

Wyścig górski Homburg: polowanie na rekordy i emocjonujące pojedynki na Käshofer Berg!

Ekscytujący powrót w Homburgu: 50. wyścig górski Homburg Automobile Club (HAC) zbliża się wielkimi krokami. Po dwuletniej przerwie spowodowanej pandemią korony impreza powraca i zapowiada spektakl na najwyższym poziomie. Alexander Hin, główny faworyt drużyny Elzach, zabiera ze sobą Osellę PA 30 i ma wielkie plany pobicia rekordu trasy. Ale zawody są już bardziej ekscytujące niż kiedykolwiek wcześniej, ponieważ nowa nawierzchnia toru zapewnia optymalne warunki i może oznaczać, że polowanie na rekord stanie się szczególnie intensywne, jak podaje Rheinpfalz.de/lokal/zweibruecken_artikel,-homburger-berglaufen-rekordjagd-dank-neuem-asphalt-_arid,5792371.html).

W sumie wzięło w nim udział 127 kierowców, miejsca startowe są obficie zapełnione, a strona organizatora pełna wrażeń. W najbliższą sobotę tor wyścigowy Käshofer Berge będzie miejscem dla fanów prędkości, którzy dadzą z siebie wszystko, aby zająć jak najlepsze miejsca.

Ulubione i wyzwania

Ale to nie będzie takie proste dla Hin. Miał już trudności na treningach i był tylko o sekundę wolniejszy od rekordu Davida Hausera z 2016 roku. „To był prawdziwy szok przed wyścigiem” – powiedział Hin, przed którym stoi teraz dodatkowe wyzwanie. Gdy opuszczał padok, w jego samochodzie zepsuł się wał napędowy, ale mechanicy szybko zjawili się na miejscu i wymienili go przed startem. Niestety to nie wystarczyło: Hin ostatecznie musiał wycofać się z wyścigu ze względu na zepsute zawieszenie, co zakończyło się poważną śmiercią faworyta, jak podaje [Homburg1.de/homburger-berglaufen-grosses-favoritentreiben-vor-rund-3000-zuschauern-145870/).

Tym samym Stefan Armbruster miał szansę odnieść swoje pierwsze zwycięstwo. W emocjonującym pojedynku z Frankiem Debruyne z Formuły 3 Armbruster pokazał, na co go stać. Ale Debruyne też dał z siebie wszystko i wykorzystał każdą okazję. Ostatecznie Armbruster zwyciężył w trzecim wyścigu z niewielką przewagą pół sekundy.

Spójrz na pozostałych uczestników

Wiele emocji dostarczyła także klasyfikacja samochodów turystycznych. Erwin Buck już po pierwszym przejeździe prowadził w klasie 2-litrowych, ale niefortunny poślizg przy dużej prędkości spowodował, że spadł na 7. miejsce. Równie ekscytujący był pojedynek Mario Minichbergera w Turbo-Allard VW Corrado z Patrickiem Orthem w Oplu Kadett C 16V, w którym Orth zwyciężył niewielką przewagą jak brzytwa. Jochen Stoll w Porsche 911 GT3 Cup w końcu stanął na podium swojej dywizji i ustanowił swój najlepszy czas.

Choć niektórzy faworyci odpadli, wyścig górski Homburg pozostaje wydarzeniem wysokiej klasy. Lata bez wyścigów jeszcze bardziej zmotywowały kierowców do sprawdzenia się w sportach motorowych. Od Homburga po inne legendarne wyścigi górskie w Europie, takie jak Pikes Peak International Hill Climb w USA czy wymagające trasy w Austrii – pasja do wyścigów górskich pozostaje nieprzerwana, jak [notuje Wikipedia.

W ten sposób 50. wspinaczka górska Homburg stanie się atrakcją sportów motorowych, a widzowie będą mogli spodziewać się ekscytujących wyścigów i najszybszych czasów. Połączenie tradycji i nowego asfaltu sprawia, że ​​impreza jest obowiązkowa dla każdego fana wyścigów.