Cursa montană Homburg: vânătoare de recorduri și dueluri palpitante pe Käshofer Berg!

Cursa montană Homburg: vânătoare de recorduri și dueluri palpitante pe Käshofer Berg!

O revenire interesantă în Homburg: Cea de-a 50-a cursă montană a Homburg Automobile Club (HAC) este chiar după colț. După o pauză de doi ani din cauza pandemiei corona, evenimentul revine și promite un spectacol de top. Alexander Hin, cel mai mare favorit de la Elzach, își aduce Osella PA 30 cu el și are planuri mari să doboare recordul de curs. Dar competiția este deja mai incitantă decât oricând, pentru că o nouă suprafață de pistă asigură condiții optime și ar putea însemna că vânătoarea de recorduri devine deosebit de intensă, așa cum raportează Rheinpfalz.

Cu un total de 127 de șoferi participanți, locurile de start sunt bine ocupate, iar site-ul organizatorului este fierbinte. Sâmbăta viitoare, pista de curse Käshofer Berge va fi un loc pentru fanii vitezei care vor da totul pentru a obține cele mai bune locuri.

Favoritul și provocările

Dar nu va fi atât de ușor pentru Hin. Avusese deja dificultăți la antrenament și a fost cu doar o secundă mai lent decât recordul lui David Hauser din 2016. „A fost un adevărat șoc înainte de cursă”, a spus Hin, care se confruntă acum cu o provocare suplimentară. În timp ce părăsea padocul, arborele de transmisie al mașinii lui s-a defectat, dar mecanicii au ajuns repede acolo și l-au înlocuit înainte de pornire. Din păcate, nu a fost suficient: Hin a fost nevoit în cele din urmă să renunțe la cursă din cauza unei suspendări sparte, ceea ce a dus la o moarte majoră a favoritului, așa cum relatează Homburg1 (https://homburg1.de/homburger-berglaufen-grosses-favoritentreiben-vor-rund-3000-zuschauern-145870/).

Stefan Armbruster a avut astfel ocazia de a lua prima sa victorie. Într-un duel captivant cu Frank Debruyne de la Formula 3, Armbruster a arătat din ce a fost făcut. Dar și Debruyne a dat totul și a profitat de fiecare oportunitate. În cele din urmă, Armbruster s-a impus în cursa trei, cu un avans restrâns de jumătate de secundă.

O privire asupra celorlalți participanți

Clasificarea mașinilor de turism a adus, de asemenea, multă emoție. Erwin Buck conducea clasa de 2 litri după prima rundă, dar o rotire nefericită de mare viteză l-a făcut să coboare pe locul 7. Duelul dintre Mario Minichberger cu Turbo-Allard VW Corrado și Patrick Orth cu Opel Kadett C 16V a fost la fel de incitant, Orth câștigând cu o marjă foarte mică. Jochen Stoll din Porsche 911 GT3 Cup a reușit în sfârșit să ajungă pe podiumul diviziei și să stabilească cel mai bun timp personal.

Deși unii favoriți au renunțat, cursa de munte Homburg rămâne un eveniment de înaltă clasă. Anii fără curse au motivat și mai mult piloții să se dovedească în sportul cu motor. De la Homburg la alte curse montane legendare din Europa, precum Pikes Peak International Hill Climb din SUA sau traseele solicitante din Austria, pasiunea pentru cursele montane rămâne neîntreruptă, așa cum Wikipedia notează.

Cea de-a 50-a urcare pe dealul Homburg se va transforma astfel într-un punct culminant al sporturilor cu motor, iar spectatorii pot aștepta cu nerăbdare curse interesante și cei mai rapidi timpi. Amestecul de tradiție și asfalt nou face ca evenimentul să fie o necesitate pentru fiecare fan al curselor.