Úplná uzávierka L47: takmer dva mesiace stavebných prác na Moselstrasse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 2. júna 2025 bude L47 medzi Osann-Monzel a Maring-Noviand takmer na dva mesiace uzavretá pre rekonštrukčné práce.

Ab dem 2. Juni 2025 wird die L47 zwischen Osann-Monzel und Maring-Noviand für fast zwei Monate für Sanierungsarbeiten gesperrt.
Od 2. júna 2025 bude L47 medzi Osann-Monzel a Maring-Noviand takmer na dva mesiace uzavretá pre rekonštrukčné práce.

Úplná uzávierka L47: takmer dva mesiace stavebných prác na Moselstrasse!

L47 medzi Osann-Monzel a Maring-Noviand bude úplne uzavretá na takmer dva mesiace od pondelka 2. júna 2025. Dôvodom je rozsiahla rekonštrukcia vozovky, ako oznámil Trierský štátny úrad pre mobilitu (LBM). Opatrenie má zabezpečiť, aby vozovka znášala dlhodobé dopravné zaťaženie.

Rekonštrukcia je rozdelená do dvoch stavebných etáp. V prvom úseku sa bude efektívne pracovať na úseku medzi Monzelom a Noviandom v dĺžke 1800 metrov na úrovni čerpacej stanice. Ide o odstránenie až 10 cm vrchnej vrstvy asfaltu. Následne sa osadí nové spojivo a povrchové vrstvy a obnoví sa celá asfaltová štruktúra v príslušných oblastiach vrátane protimrazovej ochrany a štrkových vrstiev.

Podrobnosti o fázach výstavby

Prvá etapa výstavby potrvá do 27. júna 2025. Na ňu nadväzuje druhá etapa výstavby, ktorá sa začína 1. júla 2025. Tá zahŕňa obnovu križovatky L53/L47 v smere k priemyselnej oblasti Osann na vzdialenosť okolo 300 metrov. Tu prebieha výmena celej asfaltovej konštrukcie a spevnenie podkladu. Ukončenie prác v druhej etape je naplánované na koniec júla 2025.

Odklon pre prvú fázu výstavby prebieha cez L53, B50 (Platten), Zeltingen, B53 (Bernkastel), Mülheim späť na L47. V druhej etape výstavby bude trasa odklonená cez Salmtal, A1 (križovatka Wittlich v smere Wittlich-West), B50neu, križovatku Bernkastel-Kues a L53 a L47 pri Mülheime. Všetky obchádzkové trasy sú zreteľne označené, aby nedošlo k zavádzaniu účastníkov cestnej premávky.

Doprava a odklony

Celkové náklady na tieto opatrenia predstavujú približne 940 000 eur a financuje ich spolková krajina Porýnie-Falcko. Práce realizuje firma Franz Lehnen GmbH & Co. KG zo Sehlemu.

Cieľom týchto rekonštrukčných prác je prispôsobiť cestu moderným štandardom tak, aby zvládla budúce dopravné zaťaženie. Ako zdôrazňuje aj bmv.de, je dôležité, aby sa takéto opatrenia dôkladne zvážili a systematicky implementovali s cieľom trvalo zlepšovať dopravnú infraštruktúru v Nemecku.