Vilkkuvat valot Saarlandin yllä: nopeusvalvonta maanantaista alkaen!

Vilkkuvat valot Saarlandin yllä: nopeusvalvonta maanantaista alkaen!

Ensi viikolla Saarlandissa on taas poliisin tehostettuja nopeustarkastuksia. Tämä nopeusrajoitustoimenpide on voimassa maanantaista 1.12.-sunnuntaihin 7.12.2025. Saarlandin poliisi on jo ilmoittanut tarkastuspisteistä, ja paikat liittyvät läheisesti onnettomuusklustereihin ja niistä aiheutuviin onnettomuuksien seurauksiin ja syihin. Miten Völklingen siirtymävaiheessa Raportin mukaan voi myös olla, että lisätarkastuksia voidaan tehdä, vaikka ilmoitetut voidaan myös tarvittaessa jättää pois.

Ensi viikolle suunnitellut tarkastuspisteet ovat hajallaan eri kaduilla. Maanantaina ylinopeudesta rangaistaan ​​BAB 6:lla Saarbrückenin moottoritien risteyksen ja Rohrbachin risteyksen välillä. Painopiste on myös B 406:lla Nennigin ja Oberleukenin välillä sekä B 51:llä Kleinblittersdorfin ja Güdingenin välillä. Tiistaina BAB 623 ja B 269 lisätään Ensdorfin ja Ranskan rajan välille. Ja niin se jatkuu koko viikon, aina sunnuntain tarkastukseen asti BAB 8:lla Neunkirchen-moottoritien risteyksen ja Rheinland-Pfalzin rajan välillä.

Hallitse paikkoja yhdellä silmäyksellä

• Montag, 01.12.2025:
  BAB 6 zwischen AD Saarbrücken und AS Rohrbach, B 406 zwischen Nennig und Oberleuken, B 51 zwischen Kleinblittersdorf und Güdingen
• Dienstag, 02.12.2025:
  BAB 623 zwischen AD Friedrichsthal und AS Dudweiler, B 269 neu zwischen Ensdorf und Landesgrenze Frankreich, B 420 zwischen Ottweiler und Dörrenbach
• Mittwoch, 03.12.2025:
  BAB 620 zwischen AD Saarlois und AD Saarbrücken, B 268 in Losheim, L 118 in Reiskirchen
• Donnerstag, 04.12.2025:
  L 157 zwischen Merzig und Losheim am See, BAB 1 zwischen AS Illingen und AS Hasborn, B 269 zwischen Lebach und Nalbach
• Freitag, 05.12.2025:
  St. Ingbert, B 41 zwischen Neunkirchen und Wolfersweiler, B 423 zwischen Blieskastel und Landesgrenze Frankreich
• Samstag, 06.12.2025:
  B 268 zwischen Lebach und Schmelz, L 252 zwischen Saarbrücken und Dudweiler
• Sonntag, 07.12.2025:
  Merzig, BAB 8 zwischen AK Neunkirchen und Landesgrenze Rheinland-Pfalz

Nopeusvalvonta, kuten laissa todetaan, ei ainoastaan ​​​​toimi rangaista rikkomuksista, vaan sillä on myös korkeampi tavoite lisätä liikenneturvallisuutta ja vähentää onnettomuuksia. Nopeusvalvontaa on järjestetty Saksassa 1950-luvulta lähtien. Saksassa esiteltiin vuonna 1956 ensimmäinen tutkalaitteen prototyyppi, joka varmistaa, että moottoriajoneuvot noudattavat määritettyjä nopeusrajoituksia. Tässä suhteessa poliisi osallistuu miten Wikipedia selittää vastuuta valvonnasta ei-paikallisilla alueilla, kun taas taajamissa toimivat järjestysvirastot.

Valvonta on myös kiivasta keskustelunaihe: kriitikot huomauttavat, että nopeusvalvontaa toteutetaan usein taloudellisista syistä. Loppujen lopuksi sakoista saadut tulot virtaavat julkisiin budjetteihin eivätkä usein kata seurannan kustannuksia. Monien mielestä kysymys onkin siitä, suojelevatko toimenpiteet todella tienkäyttäjiä vai eivätkö niillä ole kyse tulojen lisäämisestä. Tämä on dilemma, josta keskustellaan paitsi Saksassa myös muissa Euroopan maissa, kuten Itävallassa ja Sveitsissä.

Kaikkien tienkäyttäjien tulee siksi pitää silmänsä auki ja seurata nopeutta, sillä poliisi on valmis pitämään sitä silmällä. Kiinnostuneet voivat löytää lisätarkastuksista ja erityismääräyksistä tietoa poliisin verkkosivuilta: www.polizei.saarland.de.