¡Los taxistas de la región de Núremberg luchan contra Uber y Bolt!

¡Los taxistas de la región de Núremberg luchan contra Uber y Bolt!

En Núremberg se libra una apasionante batalla por cada hora de pasajero. Más allá de los límites de la ciudad de Núremberg, en la región de Núremberg, los taxistas expresan sus preocupaciones: la llegada de servicios de transporte como Uber y Bolt está ejerciendo cada vez más presión sobre el sector. Estos nuevos participantes no sólo generan una mayor competencia, sino que también plantean dudas sobre la equidad y los valores en el sector del transporte. Los taxistas expresan serias preocupaciones sobre el impacto de los precios de descuento de estos servicios en sus medios de vida. Así informado nn.de sobre las preocupaciones que tienen los taxistas debido a los precios agresivos y la presión de las empresas de alquiler de coches en su mercado.

La competencia nunca duerme; Actualmente hay alrededor de 500 taxis que ofrecen sus servicios en Núremberg y todos ellos forman parte del transporte público local. Los taxistas como Norbert Spitzer de Núremberg están dispuestos a pensar en modelos de precios alternativos. La introducción de precios mínimos también podría contribuir a que las condiciones competitivas sean justas, como sugiere un informe sobre la situación. Spitzer explicó que podría incluso vivir con un precio fijo para dar a todos las condiciones justas que se merecen.

¿Dumping de precios o eficiencia?

Los taxistas en Alemania protestan ruidosamente br.de contra los precios agresivos de BOLT y servicios similares. Miran Ali, de Mars Holding, operador de 80 vehículos para BOLT, rechaza firmemente estas acusaciones y subraya que los precios se deben a un uso más eficiente de los vehículos. Los vehículos reciben a sus pasajeros a través de una aplicación que distribuye los pedidos rápidamente y responde dinámicamente a la demanda. Esto garantiza que los conductores puedan trabajar de forma más eficiente y perder menos tiempo parados.

Un ejemplo ilustra las diferencias: un viaje con BOLT desde el principal mercado de Núremberg hasta el aeropuerto puede costar hasta 21,60 euros en hora punta y dura unos 25 minutos. En comparación, el mismo trayecto cuesta entre 22 y 24 euros en taxi, y los operadores de taxi se benefician de permisos de tránsito especiales y pueden completar el viaje en sólo unos 20 minutos.

El futuro de la industria del taxi

La central de taxis de Núremberg, que depende del servicio telefónico, recibe hasta 10.000 llamadas en un buen día. A pesar de la competencia de las aplicaciones, se ve con cierta ventaja porque la cultura tradicional del taxi está profundamente arraigada. Aún así, persisten dudas sobre los precios y la competitividad mientras la ciudad prepara un informe para responder a estos desafíos. La posibilidad de una nueva estructura tarifaria, posiblemente con precios fijos, podría hacerse realidad a principios de verano y allanar así el camino para que los distintos servicios convivan armoniosamente.

Los acontecimientos que rodean a Uber y Bolt subrayan los profundos cambios en la industria de la movilidad que están afectando no sólo a los operadores de taxis locales, sino también a los viajeros de la región. Los competidores han dado la vuelta al mercado en muy poco tiempo. Queda por ver si los taxistas podrán prevalecer o si los proveedores de aplicaciones ganarán la carrera.