Taxikári v regióne Norimberg bojujú proti Uberu a Boltu!

Taxikári v regióne Norimberg bojujú proti Uberu a Boltu!

V Norimbergu momentálne prebieha vzrušujúca bitka o každého pasažiera. Za hranicami mesta Norimberg, v regióne Norimberg, taxikári vyjadrujú svoje obavy: príchod prepravných služieb, ako sú Uber a Bolt, čoraz viac dostáva tento priemysel pod tlak. Títo noví účastníci nielenže vedú k zvýšenej konkurencii, ale vyvolávajú aj otázky o spravodlivosti a hodnotách v sektore dopravy. Taxikári vyjadrujú vážne obavy z vplyvu zľavnených cien týchto služieb na ich živobytie. Tak hlásené nn.de o obavách, ktoré majú taxikári v dôsledku agresívnych cien a tlaku zo strany autopožičovní na ich trh.

Konkurencia nikdy nespí; V súčasnosti v Norimbergu ponúka svoje služby približne 500 taxíkov, pričom všetky sú súčasťou miestnej verejnej dopravy. Taxikári ako Norbert Spitzer z Norimbergu sú pripravení uvažovať o alternatívnych cenových modeloch. Zavedenie minimálnych cien by tiež mohlo prispieť k tomu, aby boli súťažné podmienky spravodlivé, ako sa uvádza v správe o situácii. Spitzer vysvetlil, že môže dokonca žiť s pevnou cenou, aby každému poskytol spravodlivé podmienky, aké si zaslúži.

Cenový dumping alebo efektivita?

Taxikári v Nemecku hlasno protestujú br.de proti agresívnym cenám BOLT a podobných služieb. Miran Ali z Mars Holding, prevádzkovateľ 80 áut pre BOLT, tieto obvinenia rozhodne odmieta a zdôrazňuje, že ceny pochádzajú z efektívnejšieho využívania vozidiel. Vozidlá prijímajú svojich pasažierov prostredníctvom aplikácie, ktorá rýchlo distribuuje objednávky a dynamicky reaguje na dopyt. To zaisťuje, že vodiči môžu pracovať efektívnejšie a strácať menej času státím.

Rozdiel ilustruje príklad: Jazda s BOLTom z hlavného norimberského trhu na letisko môže počas dopravnej špičky stáť až 21,60 eur a trvá približne 25 minút. Na porovnanie, rovnaká trasa stojí v taxíku od 22 do 24 eur, pričom prevádzkovatelia taxislužieb využívajú špeciálne tranzitné povolenia a cestu môžu absolvovať za približne 20 minút.

Budúcnosť taxislužby

Taxi centrum v Norimbergu, ktoré sa spolieha na telefónne služby, prijme v dobrý deň až 10 000 hovorov. Napriek konkurencii aplikácií sa vidí v určitej výhode, pretože tradičná taxikárska kultúra je hlboko zakorenená. Napriek tomu zostávajú otázky týkajúce sa cien a konkurencieschopnosti, keďže mesto pripravuje správu, ktorá má reagovať na tieto výzvy. Možnosť novej tarifnej štruktúry, prípadne s pevnými cenami, by sa mohla stať skutočnosťou začiatkom leta a pripraviť tak cestu pre harmonickú koexistenciu rôznych služieb.

Udalosti okolo Uberu a Boltu podčiarkujú hlboké zmeny v odvetví mobility, ktoré ovplyvňujú nielen miestnych prevádzkovateľov taxislužby, ale aj dochádzajúcich v regióne. Konkurenti otočili trh vo veľmi krátkom čase. Či sa taxikári dokážu presadiť alebo či poskytovatelia aplikácií vyhrajú preteky, sa uvidí.