Sarre en movimiento: ¡100 millones de euros para infraestructuras en dificultades!

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El Sarre recibirá 98 millones de euros del paquete federal de infraestructuras. Siguen las discusiones sobre la división entre el estado y los municipios.

Saarland erhält 98 Millionen Euro aus dem Bundes-Infrastrukturpaket. Gespräche über Aufteilung zwischen Land und Kommunen folgen.
El Sarre recibirá 98 millones de euros del paquete federal de infraestructuras. Siguen las discusiones sobre la división entre el estado y los municipios.

Sarre en movimiento: ¡100 millones de euros para infraestructuras en dificultades!

La infraestructura en el Sarre se enfrenta a un cambio fundamental, ya que un nuevo paquete de dinero del gobierno federal pretende dar impulso al debilitado panorama de la construcción. El Sarre empieza con unos buenos 98 millones de euros anuales del fondo especial de infraestructuras n-tv informó. La financiación forma parte de un magnífico paquete global de 100 mil millones de euros que el gobierno federal está proporcionando para la modernización de las infraestructuras locales.

El foco de las próximas discusiones entre el estado y los municipios, que comenzarán a mediados de agosto, está claramente en los proyectos específicos, no en la clave de distribución. El ministro de Finanzas, Jakob von Weizsäcker, subraya que los fondos deberían utilizarse para proyectos exitosos. La distribución exacta entre el estado y los municipios aún no está clara. Un portavoz del gobierno destaca que los proyectos se implementan localmente, lo que es de gran importancia para las comunidades afectadas.

Necesidad de renovación en Sarre

Pero ¿qué hay detrás de los 98 millones de euros? Bueno, hay mucho que hacer en Sarre. Según la agencia estatal de construcción de carreteras, alrededor de 40 de un total de 670 estructuras de puentes en las carreteras estatales y federales necesitan renovación. Los puentes, muchos de ellos de las décadas de 1960 y 1970, ya no podían soportar la tensión de los camiones modernos. Un ejemplo de ello es el puente del valle Fechinger, que se cerró en 2016 debido a defectos estructurales. Se estima que la sustitución costará 150 millones de euros, y el puente de Grumbachtal también costará unos 77,5 millones de euros. Sin embargo, el inicio de la construcción y el proceso de aprobación son extremadamente lentos. S.R. informó.

Se estima que en los municipios hay retrasos en la renovación de más de tres mil millones de euros, lo que envía una señal clara. El presidente de la Asociación de Ciudades y Municipios del Sarre (SSGT), Ulli Meyer, advierte que numerosos edificios públicos necesitan urgentemente una renovación. Ofrece los fondos federales como una “oportunidad histórica” para remediar estos agravios.

Los retos municipales

Si miramos las finanzas municipales, surge un panorama preocupante. El estado de ánimo en las ciudades se ha deteriorado drásticamente desde que la crisis del coronavirus arrojó su sombra. Los superávits presupuestarios, que todavía eran posibles en los últimos años, ahora son cosa del pasado. La caída de los ingresos y el aumento de los gastos dificultan que muchos municipios financien las inversiones. KfW señala que el volumen de inversiones pendientes en Alemania ha aumentado hasta los 147 mil millones de euros.

La respuesta del gobierno federal a esta situación es un paquete de estímulo económico que pretende enviar una importante señal de apoyo a los municipios. Sin embargo, existe la preocupación de que las medidas de austeridad previstas supongan una presión adicional para las inversiones que se necesitan con urgencia. El diálogo entre el estado y los municipios se considera la clave para la futura distribución de los fondos de infraestructura.

El próximo intercambio sobre el uso de fondos federales podría ser un punto de inflexión para la infraestructura del Sarre: tal vez finalmente se resuelva el retraso en la renovación y los municipios reciban el apoyo que necesitan. ¡Sigue siendo emocionante!