Saarland în mișcare: 100 de milioane de euro pentru infrastructura în dificultate!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saarland va primi 98 de milioane de euro din pachetul federal de infrastructură. Urmează discuții despre împărțirea între stat și municipalități.

Saarland erhält 98 Millionen Euro aus dem Bundes-Infrastrukturpaket. Gespräche über Aufteilung zwischen Land und Kommunen folgen.
Saarland va primi 98 de milioane de euro din pachetul federal de infrastructură. Urmează discuții despre împărțirea între stat și municipalități.

Saarland în mișcare: 100 de milioane de euro pentru infrastructura în dificultate!

Infrastructura din Saarland se confruntă cu o schimbare fundamentală, deoarece un pachet de bani proaspăt de la guvernul federal este destinat să dea impuls peisajului construcțiilor în dificultate. Saarland începe cu 98 de milioane de euro anual din fondul special de infrastructură n-tv raportat. Finanțarea face parte dintr-un pachet general magnific de 100 de miliarde de euro pe care guvernul federal îl oferă pentru modernizarea infrastructurii locale.

Accentul viitoarelor discuții dintre stat și municipalități, care sunt programate să înceapă la jumătatea lunii august, este în mod clar pe proiectele specifice, nu pe cheia de distribuție. Ministrul de Finanțe Jakob von Weizsäcker subliniază că fondurile ar trebui folosite pentru proiecte de succes. Distribuția exactă între stat și municipalități rămâne neclară. Un purtător de cuvânt al guvernului subliniază că proiectele sunt implementate la nivel local, ceea ce este de mare importanță pentru comunitățile afectate.

Nevoie de renovare în Saarland

Dar ce se află în spatele celor 98 de milioane de euro? Ei bine, sunt multe de făcut în Saarland. Potrivit agenției de stat pentru construcții de drumuri, aproximativ 40 dintr-un total de 670 de structuri de poduri de pe drumurile de stat și federale au nevoie de renovare. Podurile, multe din anii 1960 și 1970, nu au mai rezistat la efortul camioanelor moderne. Un exemplu în acest sens este Podul Fechinger Valley, care a fost închis în 2016 din cauza unor defecte structurale. Înlocuirea este estimată să coste 150 de milioane de euro, iar Podul Grumbachtal va costa și el în jur de 77,5 milioane de euro. Cu toate acestea, începerea construcției și procesul de aprobare sunt extrem de lent S.R raportat.

În municipii este estimat un restanțe legate de renovare de peste trei miliarde de euro, ceea ce transmite un semnal clar. Președintele Asociației orașelor și municipalităților din Saarland (SSGT), Ulli Meyer, avertizează că numeroase clădiri publice au mare nevoie de renovare. El oferă fondurile federale ca o „oportunitate istorică” de a remedia aceste nemulțumiri.

Provocările municipale

Dacă ne uităm la finanțele municipale, apare o imagine îngrijorătoare. Starea de spirit din orașe s-a deteriorat brusc de când criza Corona și-a făcut umbra. Excedentele bugetare, care au fost încă posibile în ultimii ani, sunt acum de domeniul trecutului. Scăderea veniturilor și creșterea cheltuielilor fac dificilă pentru multe municipalități finanțarea investițiilor. KfW constată că stocul de investiții din Germania a crescut acum la 147 de miliarde de euro.

Răspunsul guvernului federal la această situație este un pachet de stimulare economică care are scopul de a transmite un semnal semnificativ de sprijin municipalităților. Cu toate acestea, există îngrijorări că măsurile de austeritate planificate vor pune o presiune suplimentară asupra investițiilor necesare urgent. Dialogul dintre stat și municipalități este văzut ca cheia pentru viitoarea distribuție a fondurilor de infrastructură.

Schimbul viitor despre utilizarea fondurilor federale ar putea fi un punct de cotitură pentru infrastructura din Saarland - poate că restanța de renovare va fi în sfârșit rezolvată și municipalitățile vor primi sprijinul de care au nevoie. Rămâne incitant!