صدم الركاب: سرعة 80 كم/ساعة على طائرة A620 تسبب ارتباكاً وإزعاجاً!

صدم الركاب: سرعة 80 كم/ساعة على طائرة A620 تسبب ارتباكاً وإزعاجاً!

فوضى مرورية على الطريق A620 في ساربروكن - الطريق المتجه إلى سارلويس يثير الكثير من النقاش بين الركاب منذ أشهر. من الخطوات غير الضرورية التي تزعج السائقين هي إدخال منطقة بسرعة 80 كم / ساعة، والتي كانت موجودة منذ منتصف يوليو 2025. مرة أخرى تقرير الضوء الأزرق وفقًا للتقارير، يتعين على مستخدمي الطريق رفع أقدامهم عن دواسة الوقود لمسافة خمسة كيلومترات بين ساربروكن-جيرسفايلر وفولكلينجن - وبدون سبب واضح. في حين أن سطح الطريق في المنطقة المتضررة يبدو مثاليًا، يبدو أن أعمال البناء والإصلاحات المعلنة تسير مثل مكافأة عيد الميلاد الأسطورية: ببساطة غير موجودة.

ومما زاد الطين بلة، أن وجود كاميرا مراقبة السرعة الثابتة في منطقة 80 كم/ساعة تسبب مزيدًا من الارتباك والإزعاج. قبل تطبيق حد السرعة هذا، كان الحد الأقصى للسرعة 120 كم/ساعة. يشعر العديد من القراء بالقلق من حدوث نوع من "الاحتيال" هنا، حيث يتم عادةً وضع الحدود من أجل السلامة والسبب وراءها لا معنى له سوى الأضرار غير المرئية على الطريق.

الإطار القانوني ومزيد من المعلومات

كيف يبدو الأمر من الناحية القانونية؟ ال كتالوج كاميرات السرعة ينص على أن حد السرعة 100 كم/ساعة ينطبق بشكل عام على هذا الطريق، ولكن من الممكن وجود حدود متغيرة للسرعة بسبب مواقع البناء أو سوء الأحوال الجوية. قد يواجه أي شخص لا يلتزم بحدود السرعة غرامة مالية، والتي يمكن أن تزيد بشكل كبير اعتمادًا على الحد الأقصى للسرعة - تصل إلى 700 يورو وحظر القيادة لمدة ثلاثة أشهر. اللوائح القانونية واضحة ولا يمكن استبعاد الغرامة إذا تجاوزت الحد الأقصى للسرعة بمقدار 15 كم/ساعة أو أكثر.

ال أداك يسرد بالتفصيل الغرامات التي يمكن فرضها، بمقياس يتراوح من 20 يورو لسرعة 0-10 كم/ساعة إلى 700 يورو لأكثر من 70 كم/ساعة. تصبح الأمور صعبة بشكل خاص إذا تجاوزت السرعة المسموح بها بنسبة 40%، لأنه عندها يمكن للسلطات أن تفترض النية وتضاعف الغرامة. من خلال عمليات الفحص والتوثيق، يمكن أن تحدث أخطاء في القياسات، لذا يُنصح بطلب المشورة المهنية في حالة الشك.

باختصار، يعد الوضع على طائرة A620 مثالًا كلاسيكيًا على كيف يمكن أن تكون سياسة النقل والواقع على الطريق مختلفين تمامًا في كثير من الأحيان. يطالب الركاب بمزيد من الشفافية ومراجعة الحد الأقصى للسرعة - ففي نهاية المطاف، لا أحد لديه أي شيء ضد تدابير السلامة طالما أنها مفهومة. ربما يؤدي ضغط السائقين قريبًا إلى إلغاء الحد الأقصى للسرعة.