Gospodarstvo Saarlanda je u tranziciji: Fordova tvornica zatvorena nakon 55 godina!

Gospodarstvo Saarlanda je u tranziciji: Fordova tvornica zatvorena nakon 55 godina!

Lice industrije u Saarlandu značajno se promijenilo posljednjih godina. Upečatljiv primjer za to je Fordova tvornica u Saarlouisu, koja je prestala s proizvodnjom nakon 55 godina. Posljednji automobil sišao je s proizvodne trake krajem 2025. U tvorničkim halama proizvedeno je više od 15 milijuna vozila, no sada je samo oko 1000 od prvotnih 2700 zaposlenika ostalo u smanjenoj proizvodnji komponenti i rezervnih dijelova. Strukturne promjene ovdje su posebno vidljive, a učinci su vidljivi za mnoge. Saarbrücker Zeitung izvještava o sveobuhvatnom gubitku radnih mjesta u industriji, kao i o padu kupovne moći i stvaranju vrijednosti općina u regiji.

Promjena prema elektromobilnosti ne utječe samo na Ford, već i na dobavljače automobila u Saarlandu. Tvrtke poput ZF-a u Saarbrückenu ulažu u električne pogone, ali istovremeno moraju ukinuti brojna radna mjesta. Bosch i Schaeffler u Homburgu također se suočavaju s padom narudžbi i mjerama restrukturiranja. Nejasna politika EU-a o postupnom ukidanju motora s unutarnjim izgaranjem također stvara nesigurnost. SVolt, kineski proizvođač baterija, nekoliko je puta odgodio početak svoje proizvodnje, a prijevremeni raskid najma 2025. pokazuje koliko težak put do transformacije može biti.

Izazovi strukturnih promjena

Izazovi koji proizlaze iz strukturnih i inovacijskih promjena ne smiju se podcjenjivati. Postaje jasno da faktori lokacije koji određuju atraktivnost za tvrtke igraju odlučujuću ulogu. To uključuje i teške čimbenike poput dostupnosti kvalificirane radne snage i prometne infrastrukture, kao i meke čimbenike koji utječu na opće životno okruženje. Blizina dobavljača i razni pravni okviri posebno su važni za automobilsku industriju. [Znanje].

Strukturne promjene u automobilskoj industriji nisu samo tehnički nego i društveni izazov. Društvena dimenzija sve se više raspravlja u raspravi o elektromobilnosti i njezinom utjecaju na radna mjesta i mogućnosti obuke. Fokus je na tome kako inovacijski sustavi reagiraju na promjene i koji su akteri uključeni u taj proces. Kluedo analizira te veze i ističe da bi dualno obrazovanje i bliska suradnja između gospodarstva, znanosti i politike mogli dati novi poticaj regionalnom razvoju.

Izgledi i perspektive

Ekonomske prognoze za 2026. pokazuju mini-rast, ali će se jasno primijetiti negativni učinci gašenja Fordove proizvodnje i smanjenja radnih mjesta kod dobavljača. Budućnost Saarlanda uvelike ovisi o tome koliko brzo se bivša Fordova lokacija može ispuniti održivim projektima i koliko dobro napreduje kvalifikacija zaposlenika u tvrtkama dobavljačima. Uspjeh ovih mjera mogao bi rezultirati snažnijim narativom industrijske politike u Saarlandu, dok u slučaju neuspjeha postoji rizik od daljnjih smanjenja i propuštenih prilika. Promjena je tu, a ostaje za vidjeti kako će regija odgovoriti.