Suche
Mein Konto
Wallbox-vallankumous Saarlandissa: Ensimmäiset askeleet sähköautojen omistajille!
Saarland laajentaa Wallbox-infrastruktuuriaan, mutta jää maan keskiarvoa jäljessä. Tärkeää tietoa rahoituksesta ja asennuksesta.
Wallbox-vallankumous Saarlandissa: Ensimmäiset askeleet sähköautojen omistajille!
Saarlandin sähköautojen latausinfrastruktuuri antaa mielenkiintoisen kuvan: kun valtiolla on vähiten latauspisteitä sähköautoa kohden julkisella sektorilla, yksityiselle sektorille on yleistymässä wallbox-latauspisteiden asentaminen. Miten SR.de raporttien mukaan asunnon suuri osuus alueella on auttanut yhä useammat kotitaloudet asentamaan näitä käytännöllisiä latureita.
Vuoden 2023 puoliväliin mennessä ei-julkisia latauspisteitä on otettu käyttöön jo lähes 14 000, ja luvut puhuvat puolestaan: rekisteröityjen sähköautojen määrään suhteutettuna Saarland on valtakunnallisesti kärjessä. 1. heinäkuuta 2025 mennessä Saarlandissa rekisteröitiin vaikuttavat 18 818 sähköautoa, joista lähes 74 prosenttia on ladattu yksityisellä wallbox-latauspisteellä. Tuottoisa bisnes, jota vauhdittivat myös aiemmat rahoitusohjelmat, kuten Saarlandin rahoitusmahdollisuudet osoittavat.
Rahoitus ja kannustimet
Sähköautot ja ladattavat hybridit edellyttävät usein wallbox-latausta, jotta kotona voi ladata mukavasti ja turvallisesti. Wallboxin ja yksinkertaisen latausaseman ero on se, että wallbox-latauspisteet on suunniteltu erityisesti seinälle asennettavaksi. Saarlandissa oli useita rahoitusohjelmia, jotka ovat osoittautuneet menestyneiksi. äänekäs Enpal Tukea myönnettiin muun muassa yksityishenkilöille ja yrityksille enintään 22 kW:n wallbox-latauspisteiden asennukseen, mikä oli enintään 900 euroa per wallbox-latauspiste.
Lisäksi Sustainable Mobility Program (NMOB) tukee kestävien liikkuvuusratkaisujen hakemuksia 25-80 prosentin investointikustannuksilla. Wallboxien yhdistäminen omaan aurinkosähköjärjestelmään on myös osoittautunut erityisen edulliseksi, sillä se takaa alhaisemmat sähkökustannukset pitkällä aikavälillä.
Ilmoittautumis- ja tenttivaatimukset
Ratkaiseva askel infrastruktuurin optimaalisessa hyödyntämisessä on wallbox-latauspisteiden rekisteröinti verkko-operaattori Energis -verkko-operaattorille, joka on edellä 6 300 rekisteröidyllä yksityisellä latausasemalla. Saarbrückenin ja KEW Neunkirchenin kunnalliset laitokset seuraavat 1 200 ja 1 150 rekisteröidyllä wallbox-latauspisteellä. Rekisteröityminen ei ole tärkeää vain verkon ruuhkautumisen välttämiseksi, vaan se voi myös säästää omistajien rahaa, 100-200 euroa. Lisäksi 1.1.2024 alkaen on ollut velvollisuus rekisteröidä Wallboxeja 11 kW asti.
Wallboxien säännöllistä tarkastusta suositellaan turvallisuusriskien minimoimiseksi - esimerkiksi Saarlandin sähkö- ja tietotekniikan alan ammattilaiset voivat tehdä "e-checkin". Tämä tarkistus ei ole pelkästään hyvä turvallisuuden vuoksi, vaan se voi myös olla hyödyllinen vaurioiden sattuessa asennuksen sopivuuden osoittamiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Saarland on hyvällä tiellä parantamaan kestävästi sähköautojen latausinfrastruktuuria fiksulla tukiyhdistelmällä ja kotiomistusasteen kasvulla. Nähtäväksi jää kuitenkin, kuinka monta Wallboxia lisää ilman rahoitusta ja miten määrät kehittyvät jatkossa.