Revolução Wallbox no Sarre: primeiros passos para proprietários de carros elétricos!

Revolução Wallbox no Sarre: primeiros passos para proprietários de carros elétricos!

A infraestrutura de carregamento de carros elétricos no Sarre apresenta um quadro interessante: embora o estado tenha o menor número de pontos de carregamento por carro elétrico no setor público, há uma tendência crescente para a instalação de wallboxes no setor privado. Como SR.de relatórios, a elevada proporção de proprietários de casas na região contribuiu para que cada vez mais famílias instalassem estes carregadores práticos.

Em meados de 2023, quase 14.000 pontos de carregamento não públicos já foram colocados em funcionamento e os números falam por si: em relação ao número de carros elétricos registados, o Sarre ocupa a primeira posição a nível nacional. Em 1º de julho de 2025, um número impressionante de 18.818 carros elétricos foram registrados no Sarre, com quase 74% desses veículos sendo carregados em uma caixa de embutir privada. Um negócio lucrativo que também foi alimentado por programas de financiamento anteriores, como mostram as oportunidades de financiamento no Sarre.

Financiamento e incentivos

Carros elétricos e híbridos plug-in muitas vezes resultam na necessidade de uma wallbox para poder carregar com conforto e segurança em casa. A diferença entre uma caixa de embutir e uma estação de carregamento simples é que as caixas de embutir são projetadas especificamente para montagem na parede. Houve vários programas de financiamento no Sarre que provaram ser bem-sucedidos. Alto Enpal Houve, entre outras coisas, subsídios a particulares e empresas para instalação de wallboxes até 22 kW, que ascenderam a 900 euros por wallbox.

Além disso, o Programa de Mobilidade Sustentável (NMOB) apoia candidaturas para soluções de mobilidade sustentável com subvenções entre 25 e 80 por cento dos custos de investimento. A combinação de wallboxes com o seu próprio sistema fotovoltaico também se mostra particularmente vantajosa, pois garante custos de eletricidade mais baixos a longo prazo.

Os requisitos de registro e exame

Um passo crucial para otimizar a utilização da infraestrutura é registar as wallboxes junto do operador de rede Energis – que está à frente com 6.300 postos de carregamento privados registados. As concessionárias municipais de Saarbrücken e KEW Neunkirchen seguem com 1.200 e 1.150 wallboxes registradas. O registo não é importante apenas para evitar congestionamentos na rede, mas também pode poupar muito dinheiro aos proprietários, entre 100 e 200 euros. Além disso, desde 1º de janeiro de 2024, existe a obrigatoriedade de cadastramento de wallboxes de até 11 kW.

Recomenda-se uma verificação regular das caixas de embutir para minimizar os riscos de segurança - uma “verificação eletrônica”, por exemplo, pode ser realizada pelas empresas elétricas e de tecnologia da informação do Sarre. Esta verificação não é apenas boa para a segurança, mas também pode ser útil em caso de danos para comprovar a adequação da instalação.

Em resumo, pode dizer-se que o Sarre está no bom caminho para melhorar de forma sustentável a infra-estrutura de carregamento para carros eléctricos através de uma combinação inteligente de subsídios e de um aumento da taxa de aquisição de habitação. No entanto, resta saber quantas caixas de embutir adicionais serão instaladas sem financiamento e como os números evoluirão no futuro.