Bouw van de vijfde sluiskolk in Brunsbüttel: vooruitgang ondanks hindernissen!
Ontdek actuele informatie over de voortgang van de vijfde sluiskolk in Brunsbüttel, Dithmarschen, en het belang ervan voor de scheepvaart.

Bouw van de vijfde sluiskolk in Brunsbüttel: vooruitgang ondanks hindernissen!
In Brunsbüttel, direct aan het Kielerkanaal, gaat het momenteel goed: de bouw van de vijfde sluiskolk, die sinds 2014 in uitvoering is, boekt na aanvankelijke moeilijkheden weer snel vooruitgang. Luidruchtig NDR Uit de huidige bouwvoortgang blijkt dat het project goed op schema ligt en de oplevering nog steeds voorzien is voor eind 2026. Dit zal niet alleen de druk verlichten op de grote sluizen die sinds 1914 in gebruik zijn, maar ook langere onderhoudsmaatregelen mogelijk maken.
Bijzonder indrukwekkend is de inzet van de sterkste drijvende kraan van Duitsland, die momenteel de uitdaging aan moet gaan om diep in het water verzonken palen te trekken. Ter ondersteuning van deze werkzaamheden werd ook het waterpeil in de sluis verhoogd tot 0,5 meter onder zeeniveau. Momenteel is slechts één van de twee grote sluiskolken in bedrijf, terwijl de andere sinds mei gesloten is vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden. Tegelijkertijd is een beschadigde sluisdeur, die bij een aanvaring getroffen was, al vervangen en weer in gebruik genomen.
Actuele ontwikkelingen
Hoe WNA Volgens berichten wordt de eerste schuifpoort voor de nieuwe sluiskolk al in het najaar van 2025 verwacht. De huidige bouwactiviteiten die hebben plaatsgevonden van april tot en met juni 2025 zijn gedocumenteerd in informatiebrief nr. 36. Uit de bouwgeschiedenis blijkt dat de voortgang in 2025 is versneld door de vrijwel volledige voltooiing van de schuifschuiven, waardoor er steeds meer wordt geanticipeerd op de definitieve oplevering van de nieuwe sluiskolk.
Dergelijke ontwikkelingen zijn van groot belang voor het internationale goederenvervoer. Met zijn 7.476 kilometer aan binnenwateren is het Kielerkanaal een van de belangrijkste waterwegen van Duitsland. Ongeveer 4.800 kilometer van het federale waterwegennetwerk is cruciaal voor het internationale goederenvervoer binnen Europa Scheepvaart Vereniging hoogtepunten.
Een toekomst voor de scheepvaart
Het belang van sluizentechnologie voor onze binnenwateren kan niet worden overschat. De nieuwe sluiskolk in Brunsbüttel zal niet alleen de efficiëntie van de scheepvaart vergroten, maar ook helpen het onderhoud van de bestaande infrastructuur te optimaliseren. Met in totaal 450 sluiskolken en 290 stuwen in het federale waterwegennetwerk is de ontwikkeling in Brunsbüttel een cruciaal puzzelstukje in het grote Duitse scheepvaartnetwerk.
De werkzaamheden aan het kanaal en de geplande ingebruikname van de nieuwe sluiskolk zijn daarom niet alleen voor de regio Brunsbüttel, maar voor de gehele scheepvaartsector van groot belang. Wij hopen dat alle betrokkenen zich aan de planning kunnen blijven houden en dat de nieuwe systemen snel in gebruik worden genomen.