Construção da quinta câmara de eclusa em Brunsbüttel: progresso apesar dos obstáculos!

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Descubra informações atuais sobre o progresso da quinta câmara de eclusa em Brunsbüttel, Dithmarschen, e sua importância para o transporte marítimo.

Erfahren Sie aktuelle Informationen zum Fortschritt der fünften Schleusenkammer in Brunsbüttel, Dithmarschen, und deren Bedeutung für die Schifffahrt.
Descubra informações atuais sobre o progresso da quinta câmara de eclusa em Brunsbüttel, Dithmarschen, e sua importância para o transporte marítimo.

Construção da quinta câmara de eclusa em Brunsbüttel: progresso apesar dos obstáculos!

Em Brunsbüttel, mesmo no Canal de Kiel, as coisas vão bem neste momento: a construção da quinta câmara de eclusa, em curso desde 2014, volta a progredir rapidamente após as dificuldades iniciais. Alto NDR O atual progresso da construção mostra que o projeto está dentro do cronograma e a conclusão ainda está prevista para o final de 2026. Isto não só aliviará a pressão sobre as grandes eclusas que estão em uso desde 1914, mas também permitirá medidas de manutenção mais prolongadas.

Particularmente impressionante é o uso do guindaste flutuante mais forte da Alemanha, que atualmente tem que vencer o desafio de puxar estacas profundamente afundadas na água. O nível da água na eclusa também foi elevado para 0,5 metros abaixo do nível do mar para apoiar esta obra. Atualmente, apenas uma das duas grandes câmaras de eclusas está em operação, enquanto a outra está fechada desde maio devido a trabalhos de manutenção planejados. Ao mesmo tempo, uma comporta danificada que foi afetada em uma colisão já foi substituída e voltou a funcionar.

Desenvolvimentos atuais

Como WNA relatórios, o primeiro portão deslizante para a nova câmara de eclusa está previsto para o outono de 2025. As atuais atividades de construção que decorreram de abril a junho de 2025 estão documentadas na carta informativa n.º 36. O histórico de construção mostra que o progresso foi impulsionado em 2025 pela conclusão quase completa dos portões de correr, aumentando a expectativa da conclusão final da nova câmara de eclusa.

Tais desenvolvimentos são de grande importância para o transporte internacional de mercadorias. Com seus 7.476 quilômetros de vias navegáveis ​​interiores, o Canal de Kiel é uma das vias navegáveis ​​mais importantes da Alemanha. Cerca de 4.800 quilómetros da rede hidroviária federal são cruciais para o transporte internacional de mercadorias na Europa, como Associação de Navegação destaques.

Um futuro para o transporte marítimo

A importância da tecnologia de eclusas para as nossas vias navegáveis ​​interiores não pode ser subestimada. A nova eclusa em Brunsbüttel não só aumentará a eficiência do transporte marítimo, mas também ajudará a otimizar a manutenção da infraestrutura existente. Com um total de 450 câmaras de eclusas e 290 açudes na rede hidroviária federal, o desenvolvimento em Brunsbüttel é uma peça crucial do quebra-cabeça da grande rede marítima da Alemanha.

As obras no canal e o comissionamento planejado da nova eclusa são, portanto, de grande importância não apenas para a região de Brunsbüttel, mas para toda a indústria naval. Esperamos que todos os envolvidos possam continuar cumprindo o cronograma e que os novos sistemas entrem em operação em breve.