جولات بالسكوتر الإلكتروني في باد دوركهايم: المحكمة توقف رواد الأعمال!
لا يُسمح لرجل أعمال من Bad Dürkheim بتقديم جولات بالسكوتر الإلكتروني عبر مزارع الكروم. وأكدت المحكمة الإدارية الحظر.

جولات بالسكوتر الإلكتروني في باد دوركهايم: المحكمة توقف رواد الأعمال!
تكشفت دراما قانونية ساخنة في مدينة باد دوركهايم الجميلة، تتضمن استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية في مزارع الكروم الخلابة. يستخدم المزيد والمزيد من الأشخاص الدراجات البخارية الإلكترونية للتنقل عبر المدن، ولكن كما يظهر الوضع المحيط بجولات السكوتر الإلكترونية المخطط لها، ليس كل شيء سهلاً كما يبدو. تلقى رجل الأعمال، الذي قدم جولات بصحبة مرشدين عبر مزارع الكروم، صحوة قاسية: لم تمنحه المدينة مهلة ومنعت استخدام مركباته.
وأكدت المحكمة الإدارية في نيوشتات الحظر على أساس أن المسارات مفتوحة فقط لحركة المرور الزراعية والأنشطة الترفيهية مثل جولات السكوتر الإلكتروني المخطط لها غير مسموح بها دون إذن. ولم تغير حجة رجل الأعمال هذا الأمر، حيث تعتبر دراجاته البخارية الإلكترونية المخنوقة، والتي تسير بسرعة أقصاها 6 كم / ساعة، بمثابة "مصاعد إسعاف" وبالتالي يمكنها السفر إلى أي مكان يُسمح فيه بالمشاة. أوضحت المحكمة أن القوانين البلدية المعمول بها هي التي تحدد الاتجاه هنا وأن المسارات ليست مخصصة بأي حال من الأحوال للأغراض التجارية. ويتوافق هذا الرأي مع تصريح ميركور الذي ينص على أن الحظر قانوني لأن المسارات متاحة فقط للاستخدام الزراعي وإشارات المرور المقابلة تشير بوضوح إلى ذلك، كما هو الحال أيضًا في [بيك].
نزاع حول الأمن والنظام
لا يسلط الصراع الضوء على الصعوبات التي قد تنشأ عند استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية فحسب، بل يعكس أيضًا مخاوف صانعي النبيذ. لقد قدموا بالفعل شكاوى تشير إلى زيادة خطر وقوع حوادث. وفي منطقة تتشابك فيها الزراعة والترفيه بشكل وثيق، لا بد من النظر بعناية في عملية التوازن بين الاقتصاد والأمن. واعتبر قرار المحكمة متناسبا لأن حماية عامة الناس ومصالح المزارعين تفوق التوازن.
ومن المثير للاهتمام أن المناقشة حول الدراجات البخارية الإلكترونية تأخذ أيضًا بُعدًا إضافيًا عندما تنظر إلى الإطار القانوني. في الواقع، يُسمح للدراجات الكهربائية بالسير بسرعة تصل إلى 20 كم/ساعة على الطرق ومسارات الدراجات الهوائية، بينما يُسمح للنماذج ذات السرعة المنخفضة التي تصل سرعتها القصوى إلى 6 كم/ساعة بالسير على ممرات المشاة، على أن تعتبر “مصاعد إسعاف”. وهذا يثير التساؤل حول مدى تأثير هذه الأنواع من المركبات على مكان وكيفية استخدامها. في هذه الحالة، يتم تنظيم الاستخدام في مسارات الحقول والغابات بشكل خاص من خلال القوانين المحلية وإشارات المرور، مما يجعل الوضع أكثر وضوحًا لرواد الأعمال مثل رجل الأعمال من باد دوركهايم.
الحاجة إلى لوائح واضحة
في الوقت الذي تتجه فيه الدراجات البخارية الإلكترونية كوسيلة عملية للنقل، من الأهمية بمكان أن يكون لدى البلديات لوائح واضحة لتجنب سوء الفهم وضمان سلامة المواطنين. من المؤكد أن الحكم الصادر عن نيوشتات سيدفع المدن والبلديات الأخرى إلى مراجعة قوانينها من أجل إيجاد حلول حقيقية تلبي احتياجات المستخدمين الترفيهيين ومتطلبات الزراعة الإقليمية. ففي نهاية المطاف، لا أحد من المتورطين يريد أن تصبح مثل هذه الحوادث هي الأمر السائد اليوم.
إن المناقشة حول استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية هي أكثر بكثير من مجرد نزاع حول فرص الترفيه - فهي توضح أيضًا مدى أهمية القواعد المحددة بوضوح في الحياة اليومية معًا. إذا كنت ترغب في السفر بسكوتر إلكتروني في المستقبل، فيجب عليك إعلام نفسك مسبقًا لتجنب المفاجآت غير السارة والتأكد من الاستمتاع بالمناظر الجميلة المطلة على مزارع الكروم. لا يؤثر الحكم على رائد الأعمال فحسب، بل يمكن أن يكون له أيضًا تأثير كبير على مشهد الأنشطة الترفيهية في باد دوركهايم.