Izleti z e-skuterji v Bad Dürkheimu: Sodišče ustavi podjetnike!
Podjetnik iz Bad Dürkheima ne sme ponujati izletov z e-skuterjem po vinogradih. Upravno sodišče je prepoved potrdilo.

Izleti z e-skuterji v Bad Dürkheimu: Sodišče ustavi podjetnike!
V čudovitem mestu Bad Dürkheim se je odvila razgreta pravna drama o uporabi električnih skuterjev v slikovitih vinogradih. Vedno več ljudi uporablja e-skiroje za šviganje po mestih, a kot kaže situacija okoli načrtovanih tur z e-skiroji, ni vse tako enostavno, kot se zdi. Podjetnik, ki je ponujal vodene oglede po vinogradih, je bil deležen nesramnega prebujanja: mesto mu ni pustilo manevrskega prostora in prepovedalo uporabo njegovih vozil.
Upravno sodišče v Neustadtu je potrdilo prepoved z utemeljitvijo, da so poti odprte samo za kmetijski promet in prostočasne dejavnosti, kot so načrtovane ture z e-skiroji, brez dovoljenja niso dovoljene. Tega ni spremenil podjetnikov argument, po katerem njegovi e-skuterji z dušilcem, ki vozijo največ 6 km/h, veljajo za “dvigala za reševalna vozila” in zato lahko potujejo povsod, kjer je pešcem dovoljeno. Sodišče je pojasnilo, da daje ton veljavni občinski statut in da poti nikakor niso rezervirane za komercialne namene. To mnenje se ujema z izjavo Merkurja, ki pravi, da je prepoved zakonita, ker so poti namenjene samo kmetijski rabi in na to jasno opozarjajo tudi ustrezni prometni znaki, kot je tudi v Becku.
Spor o varnosti in redu
Konflikt ne poudarja le težav, ki se lahko pojavijo pri uporabi e-skuterjev, ampak odraža tudi pomisleke vinarjev. Podali so že pritožbe, ki opozarjajo na povečano nevarnost nesreč. Na območju, kjer sta kmetijstvo in rekreacija tesno prepletena, je treba skrbno razmisliti o ravnovesju med gospodarstvom in varnostjo. Odločitev sodišča je bila ocenjena kot sorazmerna, saj so zaščita širše javnosti in interesi kmetov prevladali nad ravnovesjem.
Zanimivo, razprava o e-skirojih dobi dodatno razsežnost tudi ob pogledu na pravni okvir. Dejansko lahko e-skiroji vozijo s hitrostjo do 20 km/h po cestah in kolesarskih poteh, medtem ko se lahko modeli z zmanjšano hitrostjo z največjo hitrostjo 6 km/h vozijo po pešpoteh, pod pogojem, da se štejejo za "reševalna dvigala". Pri tem se postavlja vprašanje, v kolikšni meri lahko tovrstna vozila vplivajo na to, kje in kako se uporabljajo. V tem primeru je uporaba na poljskih in gozdnih poteh posebej urejena z lokalnimi predpisi in prometnimi znaki, zaradi česar je situacija jasnejša za podjetnike, kot je ta iz Bad Dürkheima.
Potreba po jasnih predpisih
V času, ko so e-skiroji v trendu kot praktično prevozno sredstvo, je ključnega pomena, da imajo občine jasne predpise, da se izognejo nesporazumom in zagotovijo varnost državljanov. Sodba iz Neustadta bo zagotovo spodbudila druga mesta in občine, da pregledajo svoje statute, da bi našli prave rešitve, ki bodo ustrezale tako potrebam rekreativcev kot zahtevam regionalnega kmetijstva. Navsezadnje si nihče od vpletenih ne želi, da bi takšne nesreče postale vsakdanjik.
Razprava o uporabi e-skirojev je veliko več kot le spor o možnostih preživljanja prostega časa – kaže tudi na to, kako pomembna so jasno določena pravila v vsakdanjem skupnem življenju. Če boste v prihodnje želeli potovati z e-skuterjem, se o tem dobro obvestite, da se izognete neprijetnim presenečenjem in zagotovo uživate v čudovitih razgledih na vinograde. Sodba ne vpliva samo na podjetnika, ampak bi lahko imela tudi pomemben vpliv na krajino prostočasnih dejavnosti v Bad Dürkheimu.