Liikluskaos maanteel A7: ehitusplatsid põhjustasid tohutuid piiranguid!

Liikluskaos maanteel A7: ehitusplatsid põhjustasid tohutuid piiranguid!

Reisijad ja pendelrändurid jälgivad praegu tähelepanelikult liiklusolukorda maanteel A7 seoses ulatuslike renoveerimistöödega Flensburgi suunas. Reede, 24. oktoobri 2025 kella 10 seisuga on sellel olulisel arteril olulise asfaldikahjustuse tõttu alanud ehitustööd. Piirangud ulatuvad Schnelseni-Nordi ja Henstedt-Ulzburgi ristmike vahele Segebergi linnaosas, kus kuni 31. oktoobrini 2025 kella 5.00-ni on saadaval ainult üks sõidurada. Pinnebergi linnaosas jäävad Quickborni sisse- ja väljasõidud samuti suletuks esmaspäevani, 27. oktoobrini 2025. NDR teatab, et alternatiividena saab kasutada Hamburg-Schnelsen-Nord või Henstedt-Ul-i.

Ehitustööd näitavad, kui kiiresti on vaja tegutseda transpordi infrastruktuuri korrashoidmiseks Saksamaal. Hästi arenenud transpordimarsruudid ei ole keskse tähtsusega mitte ainult igapäevaseks pendelrändeks, vaid ka majanduskasvuks. Vastavalt Statista on Saksamaal Euroopa suurim transporditaristu süsteem. Sellest hoolimata vajavad paljud raudteeinfrastruktuuri osad renoveerimist. Sellega seoses juhitakse tähelepanu ka finantsaspektidele; Föderaalteede ja kiirteede korrashoiuks on 2023. aastal maanteeliikluse jaoks saadaval kokku ligikaudu 8,47 miljardit eurot.

Ehitusplatsid ja liiklusohutus

Lisaks mainitud renoveerimistöödele on A7-l oodata ka täiendavaid ehitusplatse. Näiteks 28. oktoobril 2025 suletakse Hannoveri suunal mitte ainult Hannover-Anderteni vasakpoolne sõidurada, vaid ka erinevad sõidurajad Göttingeni ja Loode-Lääne vahel. Riigi teedeehitusamet (LBV) märkis augustist oktoobrini suurt ehitusobjektide arvu, mis toob kaasa liiklusmahtude suurenemise ja võimalikud ummikud. Seda kinnitab ka Verkehrslage platvorm.

Eelseisvate töödega on järgmisel nädalavahetusel oodata maantee A1 täielikku sulgemist Bargteheide kiirtee ristmikul, mis tähendab liiklejatele lisapiiranguid. Info libedatest talveoludest tingitud libisemisohtude, mobiilsete kiiruskaamerate ja teel leiduvate takistuste kohta annab mõista, kui oluline on liiklusohutust tõsiselt võtta ja vastavatest hoiatustest kinni pidada.

Investeeringud infrastruktuuri

Regulaarsete investeeringute vajadus transpordi infrastruktuuri on vaieldamatu. Kuigi ligikaudu 70% kiirteesildadest on juba "rahuldavas" või paremas seisukorras, jääb endiselt väljakutseks 2030. aastaks ulatuslikult kasutatavad raudteemarsruudid põhjalikult renoveerida. Kaasnevad sulgemised ja ümbersuunamised võivad liiklust märkimisväärselt mõjutada ja rõhutada vajadust jätkata arutelusid transpordi ülemineku üle Saksamaal.

Kokkuvõtlikult võib öelda, et A7 meetmed on ajutised, kuid vajalikud transpordi infrastruktuuri säilitamiseks ja sujuva liikluse tagamiseks. Jääb üle loota, et töö edeneb kiiresti ja ilmast hoolimata.