Prometni kaos na A7: gradilišta izazvala velika ograničenja!

Prometni kaos na A7: gradilišta izazvala velika ograničenja!

Prometnu situaciju na A7 trenutačno pomno prate putnici i putnici na posao zbog opsežnih radova obnove u smjeru Flensburga. Od petka, 24. listopada 2025. godine u 10 sati započeli su građevinski radovi zbog značajnog oštećenja asfalta na ovoj važnoj prometnici. Ograničenja se protežu između čvorova Schnelsen-Nord i Henstedt-Ulzburg u okrugu Segeberg, gdje će samo jedan trak biti dostupan do 31. listopada 2025. u 5 ujutro. Ulaz i izlaz Quickborn u okrugu Pinneberg također će ostati zatvoreni do ponedjeljka, 27. listopada 2025. NDR izvještava da se čvorišta Hamburg-Schnelsen-Nord ili Henstedt-Ulzburg mogu koristiti kao alternativa.

Građevinski radovi pokazuju koliko hitno postoji potreba za djelovanjem u održavanju prometne infrastrukture u Njemačkoj. Dobro razvijeni prometni pravci nisu samo od ključne važnosti za svakodnevno putovanje na posao, već i za gospodarski rast. Prema Statista, Njemačka ima najveći sustav prometne infrastrukture u Europi. Ipak, mnogim dijelovima željezničke infrastrukture potrebna je obnova. U tom kontekstu pozornost se privlači i financijskim aspektima; Ukupno će 2023. godine za cestovni promet biti na raspolaganju oko 8,47 milijardi eura za održavanje federalnih cesta i autocesta.

Gradilišta i sigurnost prometa

Uz spomenute obnove, očekuju se i daljnja izgradnja na A7. Na primjer, 28. listopada 2025. u smjeru Hannovera neće biti zatvorena samo lijeva traka na Hannover-Andertenu, nego i razne trake između Göttingena i Northeim-West. U mjesecima od kolovoza do listopada, državna uprava za izgradnju cesta (LBV) primijetila je veliki broj gradilišta, što dovodi do povećanog prometa i potencijalnih prometnih gužvi. To potvrđuje i platforma Verkehrslage.

Uz nadolazeće radove, sljedećeg vikenda očekuje se potpuno zatvaranje A1 na čvoru za autocestu Bargteheide, što će značiti dodatna ograničenja za sudionike u prometu. Informacije o opasnostima od proklizavanja uzrokovanih skliskim zimskim uvjetima, mobilnim radarima za brzinu i preprekama na cesti jasno pokazuju koliko je važno ozbiljno shvatiti sigurnost na cesti i pridržavati se relevantnih upozorenja.

Ulaganja u infrastrukturu

Potreba za redovitim ulaganjima u prometnu infrastrukturu je neupitna. Dok je oko 70% mostova na autocestama već u "zadovoljavajućem" ili boljem stanju, ostaje izazov sveobuhvatne obnove jako korištenih željezničkih ruta do 2030. Povezana zatvaranja i preusmjeravanja mogla bi značajno utjecati na promet i naglasiti potrebu za tekućim raspravama o prometnoj tranziciji u Njemačkoj.

Ukratko, mjere na A7 su privremene, ali nužne radi održavanja prometne infrastrukture i nesmetanog odvijanja prometa. Ostaje se nadati da će radovi napredovati brzo i bez obzira na vremenske prilike.