Prometni kaos na A7: gradbišča povzročila velike omejitve!

Prometni kaos na A7: gradbišča povzročila velike omejitve!

Prometne razmere na A7 trenutno pozorno spremljajo potniki in vozniki zaradi obsežnih obnovitvenih del v smeri Flensburga. V petek, 24. oktobra 2025, ob 10. uri so se pričela gradbena dela zaradi večjih poškodb asfalta na tej pomembni žili. Omejitve veljajo med križiščema Schnelsen-Nord in Henstedt-Ulzburg v okrožju Segeberg, kjer bo do 31. oktobra 2025 do 5. ure zjutraj na voljo le en vozni pas. Do ponedeljka, 27. oktobra 2025, bosta zaprta tudi vhod in izvoz Quickborn v okrožju Pinneberg. NDR poroča, da se križišča Hamburg-Schnelsen-Nord ali Henstedt-Ulzburg lahko uporabijo kot alternativa.

Gradbena dela kažejo, kako nujno je treba ukrepati pri vzdrževanju prometne infrastrukture v Nemčiji. Dobro razvite prometne poti niso osrednjega pomena le za vsakodnevne prevoze, ampak tudi za gospodarsko rast. Po podatkih Statista ima Nemčija največji sistem prometne infrastrukture v Evropi. Kljub temu je veliko delov železniške infrastrukture potrebnih prenove. V tem kontekstu je treba opozoriti tudi na finančne vidike; Za vzdrževanje zveznih cest in avtocest bo leta 2023 za cestni promet na voljo skupaj okoli 8,47 milijarde evrov.

Gradbišča in prometna varnost

Poleg omenjenih obnov se na A7 obetajo tudi nadaljnja gradbišča. Na primer, 28. oktobra 2025 v smeri Hannovra ne bo zaprt samo levi pas na Hannover-Anderten, ampak tudi različni pasovi med Göttingenom in Northeim-Westom. Državni urad za gradnjo cest (LBV) je v mesecih od avgusta do oktobra opazil veliko število gradbišč, ​​kar vodi do povečanega obsega prometa in morebitnih prometnih zastojev. To potrjuje tudi platforma Verkehrslage.

Ob prihajajočih delih se prihodnji konec tedna pričakuje popolna zapora A1 na avtocestnem priključku Bargteheide, kar bo pomenilo dodatne omejitve za udeležence v prometu. Podatki o nevarnostih zdrsa zaradi spolzkih zimskih razmer, mobilnih radarjih in ovirah na cesti jasno kažejo, kako pomembno je resno jemati varnost v cestnem prometu in upoštevati ustrezna opozorila.

Investicije v infrastrukturo

Potreba po rednem vlaganju v prometno infrastrukturo je nesporna. Medtem ko je približno 70 % avtocestnih mostov že v »zadovoljivem« ali boljšem stanju, ostaja izziv celovita prenova močno obremenjenih železniških poti do leta 2030. S tem povezane zapore in preusmeritve bi lahko znatno vplivale na promet in poudarile potrebo po stalnih razpravah o prometnem prehodu v Nemčiji.

Če povzamemo, so ukrepi na A7 začasni, a nujni za vzdrževanje prometne infrastrukture in zagotavljanje nemotenega poteka prometa. Upati je, da bodo dela potekala hitro in ne glede na vreme.