خطر البرق على A20: هناك خطر الغرامات هنا اليوم!

خطر البرق على A20: هناك خطر الغرامات هنا اليوم!

اليوم، 26 أكتوبر 2025، يجب على السائقين على A20 أن يكونوا يقظين بشكل خاص. تم تحديد خطر الغرامات وحظر القيادة بسبب السرعة في مكانين في منطقة غلاسين وجروس ساراو. وفقًا لتقرير news.de، فإن المواقع المحددة لكاميرات السرعة هي كما يلي:

• Glasin (Kreis Nordwestmecklenburg, Mecklenburg-Vorpommern): Hier wurde ein Blitzer um 09:21 Uhr registriert; das Tempolimit beträgt 130 km/h.
• Groß Sarau / Hornstorf (Kreis Herzogtum Lauenburg, Schleswig-Holstein): Ein Blitzer wurde um 08:42 Uhr festgestellt; hier gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 100 km/h.

ومع ذلك، فإن التقارير المتعلقة بكاميرات السرعة تأتي مع تحذير صغير، حيث يمكن أن تتغير المواقع على مدار اليوم. ينطبق ما يلي على جميع مستخدمي الطريق: لا تنظم لوائح المرور على الطرق (StVO) غرامات مخالفات السرعة فحسب، بل تحظر أيضًا حمل الأجهزة التي تعطل إجراءات مراقبة حركة المرور. يتم أيضًا التسامح قانونيًا مع تطبيقات كاميرا السرعة على الهواتف المحمولة طالما لم يتم تفعيلها أثناء القيادة.

مراقبة حركة المرور في التركيز

تقع مسؤولية مراقبة حركة المرور في ألمانيا في المقام الأول على عاتق الشرطة ومكاتب النظام العام، والتي تهدف إلى منع وقوع الحوادث والمعاقبة على سوء السلوك. يتم تسجيل مجموعة القواعد التي تستند إليها الغرامات وحظر القيادة المحتمل في الكتالوج الوطني للمخالفات. لا يتم مراقبة السرعة فحسب، بل يتم أيضًا مراقبة المسافة وانتهاكات الضوء الأحمر، مما يعني تغطية مفهوم السلامة الشامل. لا تعمل هذه التدابير فقط على التحقق من الامتثال لـ StVO، ولكن أيضًا لحماية مستخدمي الطريق الضعفاء مثل الأطفال وكبار السن.

هناك أداة مفيدة بشكل خاص للسائقين وهي خريطة كاميرا السرعة من Bussgeldkatalog.org، والتي توضح أماكن وجود أجهزة قياس السرعة الثابتة وكاميرات سرعة إشارات المرور. يمكن للسائقين أيضًا رؤية مواقع البرق المحددة بالقرب من منازلهم عن طريق إدخال الرمز البريدي الخاص بهم لتجنب المفاجآت غير السارة.

دور كاميرات السرعة المتنقلة والثابتة

يمكن أن يكون عدد مخالفات السرعة غير المبلغ عنها أعلى بسبب استخدام كاميرات السرعة الثابتة والمتنقلة. يمكن استخدام وحدات الفلاش المتنقلة بشكل أكثر مرونة، في حين أن الأنظمة الثابتة عادة ما تكون أكثر تكلفة ويمكن اكتشافها بسهولة أكبر. اللافت للنظر هو الاتجاه السائد، بعد مرحلة استبدال الأجهزة المحمولة، بالعودة إلى كاميرات السرعة الثابتة. يُظهر مشروع تجريبي في ولاية ساكسونيا السفلى لقياس متوسط ​​السرعة من خلال عناصر التحكم في الأقسام أنه يتم اتخاذ طرق مبتكرة لجعل حركة المرور أكثر أمانًا.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يلعب التحكم في حركة المرور الثابتة دورًا أيضًا، حيث تتخذ البلديات الإجراءات اللازمة هنا. غالبًا ما ينصب التركيز هنا على معاقبة سائقي السيارات غير القانونيين. من الممكن أيضًا مراقبة حركة المرور الخاصة، ولكن في ظل ظروف معينة فقط.

في النهاية، يبقى شيء واحد واضحًا: سواء كانت كاميرات السرعة أو مراقبة حركة المرور المتنقلة – فإن التدابير ضرورية لضمان السلامة في حركة المرور على الطرق. إن التحكم والمعايرة المنتظمة لهذه الأجهزة له أهمية كبيرة لضمان الاستفادة من القياسات. بفضل المعلومات المحدثة باستمرار عن كاميرات السرعة، أصبح السائقون على اطلاع جيد وبالتالي يمكنهم حماية أنفسهم من المفاجآت غير السارة على أحد محاور المرور المهمة في ألمانيا.

لمزيد من التفاصيل والمعلومات الحديثة حول كاميرات السرعة في منطقتك، قم بمراجعة الروابط news.de, bussgeldkatalog.org و bussgeldkatalog.de ل.