Peligro de rayos en la A20: ¡hoy existe riesgo de multas!

Peligro de rayos en la A20: ¡hoy existe riesgo de multas!

Hoy, 26 de octubre de 2025, los conductores de la A20 deben estar especialmente atentos. En dos lugares de la zona de Glasin y Groß Sarau se identificó el riesgo de multas y prohibiciones de circulación por exceso de velocidad. Según el informe de news.de, las ubicaciones específicas de los radares de tráfico son las siguientes:

• Glasin (Kreis Nordwestmecklenburg, Mecklenburg-Vorpommern): Hier wurde ein Blitzer um 09:21 Uhr registriert; das Tempolimit beträgt 130 km/h.
• Groß Sarau / Hornstorf (Kreis Herzogtum Lauenburg, Schleswig-Holstein): Ein Blitzer wurde um 08:42 Uhr festgestellt; hier gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 100 km/h.

Sin embargo, los informes sobre los radares de tráfico vienen con una pequeña advertencia, ya que las ubicaciones pueden cambiar a lo largo del día. Lo siguiente se aplica a todos los usuarios de la vía: El Reglamento de circulación por carretera (StVO) no sólo regula las multas por exceso de velocidad, sino que también prohíbe el transporte de dispositivos que interrumpan las medidas de vigilancia del tráfico. Las aplicaciones de radares en los teléfonos móviles también se toleran legalmente siempre que no se activen mientras se conduce.

La vigilancia del tráfico en el punto de mira

La vigilancia del tráfico en Alemania es responsabilidad principalmente de la policía y de las autoridades de orden público, cuyo objetivo es prevenir accidentes y sancionar las malas conductas. El conjunto de normas en las que se basan las multas y posibles prohibiciones de circulación quedan registrados en el catálogo nacional de infracciones. No sólo se controlan los excesos de velocidad, sino también las infracciones de distancias y semáforos en rojo, de modo que se cubre un concepto de seguridad integral. Estas medidas no sólo sirven para comprobar el cumplimiento del StVO, sino también para proteger a los usuarios vulnerables de la vía, como niños y personas mayores.

Una herramienta especialmente útil para los conductores es el mapa de radares de tráfico de Bussgeldkatalog.org, que muestra dónde se encuentran los dispositivos de medición de velocidad estacionarios y los radares de tráfico de los semáforos. Los conductores pueden incluso ver ubicaciones específicas de rayos cerca de su casa ingresando su código postal para evitar sorpresas desagradables.

El papel de los radares móviles y fijos

El número de infracciones por exceso de velocidad no denunciadas podría ser mayor porque se utilizan tanto radares móviles como fijos. Los flashes móviles se pueden utilizar de forma más flexible, mientras que los sistemas fijos suelen ser más caros y fáciles de descubrir. Llama la atención la tendencia de que, tras una fase de sustitución por dispositivos móviles, se observe una vuelta a los radares de tráfico fijos. Un proyecto piloto en Baja Sajonia para medir la velocidad media mediante controles de tramo muestra que se están adoptando formas innovadoras para hacer el tráfico más seguro.

Además, el control del tráfico estacionario también puede desempeñar un papel, y en este sentido los municipios toman medidas. La atención se centra aquí a menudo en castigar a los aparcadores ilegales. La vigilancia privada del tráfico también es posible, pero sólo bajo determinadas condiciones.

Al final, una cosa queda clara: ya sean radares de tráfico o vigilancia móvil del tráfico, las medidas son necesarias para garantizar la seguridad en el tráfico rodado. El control y calibración regulares de estos dispositivos es de gran importancia para garantizar la utilización de las mediciones. Gracias a la información constantemente actualizada sobre los radares de tráfico, los conductores están bien informados y, por tanto, pueden protegerse de sorpresas desagradables en uno de los ejes de tráfico más importantes de Alemania.

Para obtener más detalles e información actualizada sobre los radares de tráfico en su zona, consulte los enlaces noticias.de, bussgeldkatalog.org y bussgeldkatalog.de a.