Danger de foudre sur l'A20 : Il y a un risque d'amende ici aujourd'hui !

Danger de foudre sur l'A20 : Il y a un risque d'amende ici aujourd'hui !

Aujourd'hui, 26 octobre 2025, les conducteurs circulant sur l'A20 doivent être particulièrement vigilants. Le risque d'amendes et d'interdictions de circuler en raison d'un excès de vitesse a été identifié à deux endroits dans la région de Glasin et Groß Sarau. Selon le rapport de news.de, les emplacements spécifiques des radars sont les suivants :

• Glasin (Kreis Nordwestmecklenburg, Mecklenburg-Vorpommern): Hier wurde ein Blitzer um 09:21 Uhr registriert; das Tempolimit beträgt 130 km/h.
• Groß Sarau / Hornstorf (Kreis Herzogtum Lauenburg, Schleswig-Holstein): Ein Blitzer wurde um 08:42 Uhr festgestellt; hier gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 100 km/h.

Cependant, les rapports concernant les radars comportent une petite mise en garde, car les emplacements peuvent changer au cours de la journée. Ce qui suit s'applique à tous les usagers de la route : le code de la route (StVO) réglemente non seulement les amendes en cas d'excès de vitesse, mais interdit également le transport d'appareils qui perturbent les mesures de surveillance de la circulation. Les applications de radars sur téléphones portables sont également légalement tolérées tant qu’elles ne sont pas activées pendant la conduite.

Focus sur la surveillance du trafic

En Allemagne, la surveillance de la circulation relève principalement de la responsabilité de la police et des services de l'ordre public, qui visent à prévenir les accidents et à punir les fautes. L'ensemble des règles sur lesquelles reposent les amendes et les éventuelles interdictions de circuler sont consignées dans le catalogue national des infractions. Non seulement les excès de vitesse, mais aussi les violations de distance et de feu rouge sont surveillés, ce qui signifie qu'un concept de sécurité complet est couvert. Ces mesures servent non seulement à contrôler le respect du StVO, mais également à protéger les usagers de la route vulnérables tels que les enfants et les personnes âgées.

Un outil particulièrement utile pour les conducteurs est la carte des radars de Bussgeldkatalog.org, qui indique où se trouvent les appareils de mesure de vitesse fixes et les radars aux feux de circulation. Les conducteurs peuvent même voir des emplacements spécifiques d’éclairs à proximité de leur domicile en saisissant leur code postal pour éviter les mauvaises surprises.

Le rôle des radars mobiles et fixes

Le nombre d’infractions pour excès de vitesse non signalées pourrait être plus élevé car des radars mobiles et fixes sont utilisés. Les flashes mobiles peuvent être utilisés de manière plus flexible, tandis que les systèmes fixes sont généralement plus chers et peuvent être découverts plus facilement. Ce qui est remarquable, c'est la tendance selon laquelle, après une phase de remplacement par les appareils mobiles, on observe un retour aux radars fixes. Un projet pilote mené en Basse-Saxe pour mesurer la vitesse moyenne grâce à des contrôles de tronçons montre que des moyens innovants sont adoptés pour rendre la circulation plus sûre.

En outre, le contrôle du trafic stationnaire peut également jouer un rôle, les municipalités intervenant dans ce domaine. L’accent est souvent mis ici sur la punition des stationnements illégaux. La surveillance privée du trafic est également possible, mais seulement sous certaines conditions.

En fin de compte, une chose reste claire : qu’il s’agisse de radars ou de surveillance mobile du trafic, les mesures sont nécessaires pour garantir la sécurité routière. Le contrôle et l'étalonnage réguliers de ces appareils sont d'une grande importance afin de garantir l'utilisation des mesures. Grâce aux informations constamment mises à jour sur les radars, les conducteurs sont bien informés et peuvent ainsi se protéger des mauvaises surprises sur l'un des axes de circulation importants d'Allemagne.

Pour plus de détails et des informations à jour sur les radars dans votre région, consultez les liens news.de, bussgeldkatalog.org et bussgeldkatalog.de à.