Viimased Saksa kiirpaadid lahkuvad Kielist – sihtkoht Türkiye lammutamiseks!

Viimased Saksa kiirpaadid lahkuvad Kielist – sihtkoht Türkiye lammutamiseks!

Kielis on nüüd aeg viimaste Saksa kiirkaatritega hüvasti jätta. Kaubalaev “Happy Sky” on lõpetanud kokku seitsme kiirpaadi laadimise, viimane paat “Ferretchen” laaditi Kieli mereväe arsenalis teisipäeval. See aktsioon kestis umbes kaks nädalat ja algas 31. juulil "Hyena" ja tema sõsarpaadiga "Puma". Laevad pidid varem loobuma mastidest ja radarisüsteemidest, mis vähendasid laadimisel ruuminõudlust. Ohutu toimimise tagamiseks puhastasid tuukrid merekarbi kestad.

Nüüd on "Happy Sky" teel Vahemerele, kus toimetab kiirpaadid Türgi Izmiri lähedal asuvasse Aliaga sadamasse. Seal toimub demonteerimine Bundeswehri järelevalve all, et välistada võimalikku taaskasutust sõjavarustusena. Need puidust laevad olid algselt mõeldud kasutamiseks Läänemerel Nõukogude Liidu vastu ning olid eriti hinnatud nende kiiruse ja manööverdusvõime poolest.

Kiirpaatide tee

Seitse laaditud kiirpaati on "Ocelot", "Hyena", "Sable", "Puma", "Ermine", "Nirk" ja "Tuhkur". Need kuulusid endise 7. kiirpaatide eskadrilli klassi 143A, mis saadeti laiali 2016. Ainult üks neist paatidest säilitati Wilhelmshavenis muuseumipaadina. See näitab, kui palju ruumi mereväe arsenalis vabastab nende 57 meetri pikkuste paatide laadimine - varem blokeerisid need suure osa sadamarajatisi.

Kiirpaadid sobisid opereerimiseks Läänemerel, kuid ei sobinud kuigi hästi pikaks merereisiks. Merevägi oli Teise maailmasõja õppetundidest õppinud ja kasutas kaitsemeetmena kiirust. Üleminek kaasaegsetele korvettidele ja kiirpaatidele oli järjekordne samm tänapäevaste operatsioonide nõudmiste täitmise suunas. GEPARD-klass, kuhu kuulusid paljud nüüdseks vanarauaks läinud paadid, avaldas muljet oma tippkiirusega kuni 42 sõlme (78 km/h). Sellegipoolest osutus taaskasutamine ebapraktiliseks, mistõttu need paar aastat tagasi kasutusest kõrvaldati ja Türgi laevade ümbertöötlejale müüdi ning nüüd lammutatakse.

Tagasivaade mereväe ajalukku

Laeva- ja mereväeajalugu võib olla tõeline aardelaek – põnev ja mitmetahuline. Nende teemade uurimine pole mitte ainult informatiivne, alates mereseiklustest kuni tehnoloogiliste edusammudeni ja lõpetades meditsiinilise arenguga, vaid pakub ka palju võimalusi aruteluks ajaloolaste ja ekspertidega. Piirkondlikud rühmad ja ühendused edendavad teadmiste vahetamist ja korraldavad regulaarselt koosolekuid, kus liikmed saavad jagada oma teadmisi ja vahetada teavet uute arengute ja ajalooliste faktide kohta. Selles kogukonnas ärkab ellu kirg merekultuuri ja -ajaloo vastu.

Schleswig-Holsteini mereväe tulevik on ebakindel, kuid viimased kiirpaadid, mis nüüd Türki sõidavad, on põnev peatükk, mis hakkab lõppema. Isegi kui need mereväe igapäevaelust kaovad, jäävad mälestused ja vaimustus nende kiirete ja manööverdatavate laevade vastu alles.

Kieli kiirpaatide laadimise kohta lisateabe saamiseks võite lugeda aruandest kn-online.de loe üles. Viimaste Saksa kiirpaatide lammutamise taustainfot leiad siit Defense-network.com. Mereajaloo ja selle uurimise huvides soovitame heita pilk saatmise ajalugu.de.