Siste tyske hurtigbåter forlater Kiel - destinasjon Türkiye for opphugging!

Siste tyske hurtigbåter forlater Kiel - destinasjon Türkiye for opphugging!

I Kiel er det nå på tide å si farvel til de siste tyske hurtigbåtene. Fraktskipet «Happy Sky» har fullført lastingen av totalt syv hurtigbåter, og den siste båten, «Ferretchen», ble lastet ved Kiel marinearsenal på tirsdag. Denne handlingen varte i omtrent to uker og begynte 31. juli med "Hyena" og hennes søsterbåt, "Puma". Skipene måtte tidligere gi fra seg master og radarsystemer, noe som reduserte plassbehovet under lasting. For å sikre sikker drift ryddet dykkere skrogene for blåskjellvekst.

Nå er «Happy Sky» på vei til Middelhavet, hvor den skal levere hurtigbåtene til den tyrkiske havnen Aliaga nær Izmir. Der skjer demonteringen under oppsyn av Bundeswehr for å utelukke potensiell gjenbruk som militært utstyr. Disse treskipene ble opprinnelig designet for bruk i Østersjøen mot Sovjetunionen og ble spesielt verdsatt for sin hastighet og manøvrerbarhet.

Hurtigbåtenes sti

De syv hurtigbåtene som er lastet er "Ocelot", "Hyena", "Sable", "Puma", "Ermine", "Weasel" og "Ferret". De tilhørte klasse 143A i den tidligere 7. hurtigbåtskvadronen, som ble oppløst i 2016. Bare én av disse båtene ble bevart som museumsbåt i Wilhelmshaven. Dette viser hvor mye plass i marinearsenalet som avlastes ved å laste disse 57 meter lange båtene – tidligere sperret de store deler av havneanleggene.

Hurtigbåtene var egnet for operasjoner i Østersjøen, men var lite egnet for lange sjøreiser. Sjøforsvaret hadde lært av leksjonene fra andre verdenskrig og stolte på hastighet som et beskyttende tiltak. Overgangen til moderne korvetter og hurtigbåter var et ytterligere skritt mot å møte kravene til dagens operasjoner, med GEPARD-klassen, som mange av de nå utrangerte båtene tilhørte, som imponerte med sin toppfart på opptil 42 knop (78 km/t). Likevel viste gjenbruk seg å være upraktisk, og det er grunnen til at de ble tatt ut av drift for noen år siden og solgt til en tyrkisk skipsgjenvinning og nå skrotes.

Et tilbakeblikk på marinehistorien

Skips- og marinehistorie kan være et ekte skattekammer – spennende og mangefasettert. Fra sjøeventyr til teknologiske fremskritt til medisinsk utvikling, å utforske disse emnene er ikke bare informativt, men gir også mange muligheter for diskusjon med historikere og eksperter. Regionale lag og foreninger fremmer kunnskapsutveksling og holder jevnlige møter hvor medlemmene kan dele sin kunnskap og utveksle informasjon om ny utvikling og historiske fakta. I dette fellesskapet kommer lidenskapen for maritim kultur og historie til liv.

Fremtiden til Schleswig-Holstein marinen er usikker, men de siste hurtigbåtene som nå seiler til Tyrkia er et spennende kapittel som går mot slutten. Selv om de forsvinner fra hverdagen i Sjøforsvaret, gjenstår minnene og fascinasjonen for disse raske og manøvrerbare skipene.

For mer informasjon om lastehurtigbåtene i Kiel kan du lese rapporteringen på kn-online.de lese opp. Du finner bakgrunnsinformasjon om skrotingen av de siste tyske hurtigbåtene her forsvarsnettverk.com. For maritim historie og dens utforskning anbefaler vi å ta en titt på shipping history.de.