Sista tyska motorbåtar lämnar Kiel - destination Türkiye för skrotning!
Den 13 augusti 2025 lastades sju nedlagda motorbåtar i Kiels flottarsenal och kommer att föras till Turkiet för skrotning.

Sista tyska motorbåtar lämnar Kiel - destination Türkiye för skrotning!
I Kiel är det nu dags att ta farväl av de sista tyska motorbåtarna. Fraktfartyget "Happy Sky" har slutfört lastningen av totalt sju motorbåtar, där den sista båten, "Ferretchen", lastades vid Kiels flottarsenal på tisdagen. Denna aktion varade i ungefär två veckor och började den 31 juli med "Hyena" och hennes systerbåt, "Puma". Fartygen var tidigare tvungna att avstå från master och radarsystem, vilket minskade utrymmesbehovet vid lastning. För att säkerställa säker verksamhet rensade dykare skroven från musslor.
Nu är "Happy Sky" på väg till Medelhavet, där den kommer att leverera motorbåtarna till den turkiska hamnen Aliaga nära Izmir. Där sker nedmonteringen under överinseende av Bundeswehr för att utesluta eventuell återanvändning som militär utrustning. Dessa träskepp designades ursprungligen för användning i Östersjön mot Sovjetunionen och värderades särskilt för sin snabbhet och manövrerbarhet.
Motorbåtarnas väg
De sju motorbåtarna som laddas är "Ocelot", "Hyena", "Sable", "Puma", "Ermine", "Weasel" och "Ferret". De tillhörde klass 143A i den tidigare 7:e snabbbåtsskvadronen, som lades ner 2016. Endast en av dessa båtar bevarades som museibåt i Wilhelmshaven. Detta visar hur mycket utrymme i marinarsenalen som avlastas genom att lasta dessa 57 meter långa båtar – tidigare blockerade de stora delar av hamnanläggningarna.
Motorbåtarna lämpade sig för verksamhet i Östersjön, men var inte särskilt lämpade för långa sjöresor. Marinen hade lärt sig av lärdomarna från andra världskriget och förlitade sig på hastighet som en skyddsåtgärd. Övergången till moderna korvetter och motorbåtar var ytterligare ett steg mot att möta kraven från dagens verksamhet, där GEPARD-klassen, som många av de nu skrotade båtarna tillhörde, imponerade med sin toppfart på upp till 42 knop (78 km/h). Ändå visade sig återanvändning vara opraktisk, varför de avvecklades för några år sedan och såldes till en turkisk fartygsåtervinnare och nu skrotas.
En tillbakablick på marinhistorien
Fartygs- och marinhistoria kan vara en riktig skattkammare – spännande och mångfacetterad. Från havsäventyr till tekniska framsteg till medicinsk utveckling, att utforska dessa ämnen är inte bara informativt, utan ger också många möjligheter till diskussion med historiker och experter. Regionala grupper och föreningar främjar kunskapsutbyte och håller regelbundna möten där medlemmarna kan dela sin kunskap och utbyta information om ny utveckling och historiska fakta. I denna gemenskap vaknar passionen för maritim kultur och historia till liv.
Framtiden för Schleswig-Holstein flottan är oviss, men de sista motorbåtarna som nu seglar till Turkiet är ett spännande kapitel som går mot sitt slut. Även om de försvinner från vardagen i marinen, finns minnena och fascinationen för dessa snabba och manövrerbara fartyg kvar.
För mer information om lastningsmotorbåtarna i Kiel kan du läsa rapporteringen på kn-online.de läsa upp. Du kan hitta bakgrundsinformation om skrotningen av de senaste tyska motorbåtarna här defense-network.com. För maritim historia och dess utforskning rekommenderar vi att ta en titt på shipping history.de.