Zmeda v Kielu: Nov prometni otok ogroža varnost kolesarjev!
Nov prometni otok v Kiel-Wellseeju povzroča zmedo med kolesarji; Razpravljali so o varnostnih pomislekih in začasnih ukrepih.

Zmeda v Kielu: Nov prometni otok ogroža varnost kolesarjev!
V Kiel-Wellseeju nov prometni otok na kolesarskem zaščitnem pasu Buschkoppel povzroča veliko zmede in negotovosti med kolesarji. Zožen kolesarski pas le za okoli 50 centimetrov pomeni, da so kolesarji preusmerjeni s skupne pešpoti in kolesarske poti na cesto – situacija, ki ni le neprijetna, ampak tudi nevarna, kot ugotavlja Peter Böhm, predsednik lokalnega sveta Wellsee/Kronsburg/Rönne. Predvsem tovornjaki bi tam lahko postali resen problem.
Mesto Kiel je prvotno načrtovalo preoblikovanje grmovja, da bi se izognili konfliktom med pešci in kolesarji. Eske Marie Hansen iz tiskovnega oddelka mesta Kiel poudarja, da spremembe ustrezajo trenutnim zahtevam za upravljanje kolesarskega prometa. Kljub temu prometni otok v varovalnem pasu ni mišljen kot končna rešitev. V prihodnjih tednih načrtujejo ponovno odstranitev zaščitnega traku. A dela na Wellseedammu še zdaleč niso končana, saj manjkajo pomembne označbe in zaščitni elementi za kolesarje.
Potrebne so trajnostne izboljšave
Razmere v zvezi s kolesarskim prometom so še posebej osredotočene od tedna v Kielu. Frederik Meißner iz Kieler Verkehrsclub VCD poudarja, da so kolesarji brez lastnega pasu izjemno ogroženi. Polomljene kolesarske poti in manjkajoči kažipoti predstavljajo resne težave. Na pomolu postaje je na primer zaprta kolesarska pot, ki je del prometne kolesarske poti 7. Za kolesarje z juga Kiela postane izziv, da se brez opozorila vključijo v tekoči promet na štiripasovnici Kaistraße. VCD apelira na mesto, naj med zaporo rezervira pas na Kaistraße za kolesarski promet in tako znatno izboljša varnost.
Alternativni ukrep za izboljšanje prometnih razmer že poteka na Werftstrasse. Tukaj je pomoč pri prehodu med Gaardener Ring in ulico »Zur Fähre« preoblikovana za večjo varnost pešcev in kolesarjev. O tem je odločal gradbeni odbor na seji maja 2022. Ta prehod vsak dan uporablja okoli 1100 pešcev in 1500 kolesarjev, kar poudarja nujnost tega ukrepa. Takšni ukrepi so še posebej pomembni v kontekstu Vizije nič – cilja, katerega namen je preprečiti smrtne žrtve in hude poškodbe v prometu.
Na splošno je ključnega pomena, da se mesto Kiel aktivno ukvarja z izboljšanjem kolesarskega prometa. Medtem ko je bil dosežen začetni napredek, je treba še videti, kako hitro in celovito bodo izvedeni nadaljnji ukrepi za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu za vse udeležence v prometu.
Za dodatne informacije in osnovne informacije o temah kolesarjenja in varnosti v cestnem prometu v Kielu preberite članke iz KN na spletu, NDR in Zeleni Kiel.