Kaos Lindenplatte'il: Lübecki kõige ohtlikumad ringristmiku hoiatused!

Kaos Lindenplatte'il: Lübecki kõige ohtlikumad ringristmiku hoiatused!

Vaevalt võib igaüks Lübeckis reisivast märkamata jätta tõsiasja, et südalinnas asuvat Lindenplatzi peetakse Saksamaa kõige ohtlikumaks ristmikuks. Ringristmik, tuntud ka kui Lindenplatte, on kõige õnnetusohtlikumate ristmike statistika tipus. See auhind on kõike muud kui kompliment. Valju ARD Eriti sageli juhtub seal õnnetusi, mis ei tekita hirmu ja muret mitte ainult möödujates, vaid ka liiklejates.

Tiheda liiklusega bussijaama, kiirtee ja ajaloolise vanalinna vahel viitavad sildid tipptundidel sageli kaosele. Liiklusummikud on päevakorral, sest teedel ei liigu mitte ainult palju autosid, vaid ka jalgrattureid ja elektritõukerattaid. Teed ei ole lihtsalt ette nähtud sellise suure liiklusmahuga toimetulemiseks, mis põhjustab regulaarselt ohtlikke olukordi.

Õnnetuste statistika räägib palju

Hirmuäratav tulemus pärineb föderaalse statistikaameti uuringust: aastatel 2021–2023 toimus selles piirkonnas kokku 78 vigastatuga õnnetust, millest 49 juhtusid jalgratturid. Ehituskomisjoni liige Sascha Peukert rõhutab, et ringristmike oht teeb eriti murelikuks jalgratturid. Praegusel kujul ei ole pärnaplaat enam liiklusseaduse järgi lubatud ja kaitse all on vaid vanavana. Raporti kohaselt väldivad inimesed seda kohta õnnetuste kartuses ja kasutavad selleks ümbersõite Siin Lübeck.

Kohalikud transpordiametid ja liikumine Critical Mass pööravad erilist tähelepanu olukorra vajalikule parandamisele. See rühm on juba aastaid juhtinud tähelepanu Lindenplatzi kaebustele igakuiste kampaaniatega. Käivad ägedad üleskutsed rajada jalgratturitele eraldi sõidurada ja ebareaalseks peetavad lahendused, näiteks vastvalminud linna vallikraavisild, on vähe populaarsust leidnud.

Kiireloomuline vajadus ümberkujundamiseks

Poliitika eest vastutavad isikud on muutumas üha murelikumaks. Fraktsiooni kaasliider Silke Mählenhoff kutsub üles ühtlustavale lahendusele, mis hõlmab kõiki liiklejaid. Ideed lubjaplaadi ümberkujundamiseks on juba visandatud, kuid konkreetsed meetmed on veel puudu. 2024. aasta eelarvesse kavandati rahalisi vahendeid, kuid neid ei kasutatud ja see kujutab endast ohtu, et tekivad täiendavad kättemaksud. Berliner Platz on lisaks Lindenplattele ka üks Saksamaa ohtlikumaid ringteid, mistõttu on igakülgse tegutsemise vajadus veelgi olulisem.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et õnnetuste statistika ei ole pelgalt numbrid, vaid kujutab endast linnaplaneerimise, liikluskasvatuse ja lõpuks kõigi liiklejate ohutuse põhimõttelist alust. Andmed tõestada, et on aeg ümber mõelda olemasolev infrastruktuur ja töötada välja praktilised lahendused, et oluliselt parandada ohutust Lindenplatzil ja kogu Lübeckis.