Wypadek rowerowy na Bałtyku: wczasowicz zginął w wyniku kolizji!

Wypadek rowerowy na Bałtyku: wczasowicz zginął w wyniku kolizji!

6 lipca 2025 roku na ścieżce rowerowej nad Morzem Bałtyckim doszło do tragicznego wypadku, który wstrząsnął nie tylko poszkodowanymi, ale także lokalną społecznością. 60-letnia wczasowiczka z Mönchengladbach, która podróżowała z mężem po Zatoce Wismarskiej, próbowała wyprzedzić grupę rowerzystów. Na słabo widocznym prawym zakręcie doszło do zderzenia z 49-letnim kolarzem wyścigowym, który nie był już w stanie go uniknąć. Wypadek miał miejsce na Wohlenberger Wiek, popularnym miejscu wśród rowerzystów i turystów, i okazał się śmiertelny. Według NDR kobieta pomimo noszenia kasku ochronnego doznała poważnego urazu mózgu i uszkodzenia płuc.

Kolarz wyścigowy, który również upadł, miał szczęście i odniósł jedynie lekkie obrażenia. Natychmiast po wypadku wczasowicza na miejscu zdarzenia podjęto reanimację, a następnie helikopterem ratunkowym przewieziono go do kliniki w Lubece. Niestety, wkrótce potem doznała poważnych obrażeń. To wydarzenie po raz kolejny uwydatnia niebezpieczeństwa, na jakie narażeni są rowerzyści na drogach wiejskich i ścieżkach rowerowych. Według aktualnego badania przeprowadzonego przez ubezpieczycieli (UDV) na wiejskich drogach w Niemczech tygodniowo średnio cztery osoby zginęły, a 58 zostało ciężko rannych rowerzystów. Większość tych wypadków jest spowodowana brakiem ścieżek rowerowych i słabą widocznością, co przekłada się także na inne tragiczne wypadki.

Zagrożenia dla rowerzystów

Badanie UDV podkreśla rosnącą liczbę wypadków i jasno pokazuje, że takie zdarzenia nie są rzadkie. W ciągu ostatnich dziesięciu lat liczba wypadków wzrosła o prawie 30 procent. Pozostaje stary problem: rowerzyści są często pomijani, szczególnie na drogach, na których prędkość pojazdów silnikowych jest duża. Jedną z najczęstszych przyczyn wypadków są kolizje samochodów z rowerzystami, do których dochodzi także na ulicach bez wyznaczonych ścieżek rowerowych. Szczególnie krytyczne są skrzyżowania, na których dochodzi do 68 procent poważnych wypadków.

Badanie wykazało również, że widoczność była ograniczona w dwóch z trzech miejsc wypadków, co zwiększało ryzyko dla rowerzystów. Pilnie potrzebne jest wezwanie do stworzenia bezpiecznych przejść dla rowerzystów, usunięcia przeszkód wizualnych i wprowadzenia ograniczeń prędkości. „Konieczne jest, aby rowerzyści i kierowcy okazali sobie nawzajem więcej uwagi” – domaga się UDV w swoim oświadczeniu. Rowerzyści powinni nosić jasną, odblaskową odzież i zawsze zwracać uwagę na swoją widoczność, szczególnie na ruchliwych drogach wiejskich.

Ta tragedia jest kolejnym sygnałem alarmowym dla decydentów zajmujących się transportem, aby ponownie przemyśleli infrastrukturę i ulepszyli ścieżki rowerowe, aby zapobiec wypadkom w przyszłości. Postulaty dotyczące większego bezpieczeństwa rowerzystów nie mogą być bardziej aktualne. Wypadek na Bałtyku, w którym zginął beztroski wczasowicz, pokazuje, że trzeba tu coś zrobić, aby tak dramatyczne sytuacje nie powtórzyły się w przyszłości.