Juhilubade üleandmine Lübeckis: populaarne kampaania lõppeb vaatamata suurele nõudlusele!

Juhilubade üleandmine Lübeckis: populaarne kampaania lõppeb vaatamata suurele nõudlusele!

Lübeckis tekitab kõmu ebatavaline kampaania: alates 2022. aastast saavad vabatahtlikult juhiloast loobunud inimesed aasta aega ühistransporti tasuta kasutada. Selle algatuse eesmärk on suurendada stiimulit busside ja rongide kasutamiseks ning leevendada ummikuid teedel. Kuid vaatamata suurele populaarsusele katkestati kampaania aasta lõpus pingelise eelarveolukorra tõttu. LN Internetis teatab, et Lübecki linn loodab säästa 291 000 eurot.

Praegu saab linnavõimudele iga kuu 20–40 juhiloa äravõtmise taotlust. 2023. aastal andis juhiloa ära kokku 818 Lübecki elanikku. Eriti torkab silma naiste suur osalus: neist osales 675, meest aga 161. Kõige tavalisem vanuserühm, kes otsustas selle sammu astuda, on 80–84-aastased, millele järgnesid 75–79-aastased. Huvitav detail: ainult seitse osalejat olid alla 60-aastased.

Piirkondlikud erinevused

Pilk osalusmäärale näitab huvitavaid piirkondlikke erinevusi. Suurim osalus 1000 üle 60-aastase elaniku kohta registreeriti vanalinnas, samas kui maapiirkondades, nagu St. Lorenz Nord, on osalus madal. Nende andmete analüüsimiseks pidid osalejad esitama oma aadressid, mis aitab ka linnal paremini mõista nõudlust erinevates sihtnumbripiirkondades.

• PLZ 23552 (Altstadt): 17,23 Teilnehmende pro 1000
• PLZ 23556 (Buntekuh, St. Lorenz Nord): 15,67 Teilnehmende pro 1000
• PLZ 23562 (St. Jürgen): 13,93 Teilnehmende pro 1000
• PLZ 23560 (ländliche Gebiete): 8,70 Teilnehmende pro 1000
• PLZ 23554 (St. Lorenz Nord): 6,13 Teilnehmende pro 1000

Märkimisväärne detail on ka see, et 146 osalejal oli ühistranspordipileti tellimus juba enne kampaaniat, samas kui 672 uuest kliendist 302-l jäi pärast kampaania lõppu oma aastapilet alles. 2024. ja 2025. aasta andmeid plaanib linnaamet hinnata hiljem. Kui eelarveseisund stabiliseerub, võiks kampaania uuesti käivitada.

Sarnased algatused Saksamaal

Sarnased programmid on kogu Saksamaal, et julgustada inimesi juhilubadest loobuma, mis meeldivad eelkõige pensionäridele. Need pakkumised on erinevad: näiteks Bonnis saavad üle 60-aastased tasuta Saksamaa pileti kuueks kuuks, Dortmundis aga juhiloast loobumine kaheks kuuks tasuta pileti, ilma vanusepiiranguteta. Sellised algatused näitavad, et autost loobumine on väljakutse paljudele eakatele, sest auto omamine on sageli ainuke liikumisvõimalus. Merkuur rõhutab, et vanemad inimesed ei ole sageli autojuhtimisel ohutud, mis muudab nendes programmides osalemise veelgi atraktiivsemaks.

Olgu see Lübeckis või mujal, suundumus näitab, et paljud vanemad inimesed on avatud võimalusele oma autoga liikuvusest loobuda seni, kuni neile pakutakse atraktiivseid alternatiive. Kui Lübeckis kampaania selleks korraks lõppeb, siis jääb üle loota, et linnavalitsus hoiab selle taaskehtestamise võimalusel silma peal. Sest säästva liikuvuse hea oskus ei pruugi olla kasulik mitte ainult pensionäridele, vaid kogu linnale.