Most Holstenhafen v Lübecku: rekonštrukcia dokončená skôr, ako sa plánovalo!

Most Holstenhafen v Lübecku: rekonštrukcia dokončená skôr, ako sa plánovalo!

17. júna 2025 bude cítiť zadnú časť infraštruktúry Lübecku, pretože Holstenhafenský most, známy aj ako MuK Bridge, bol konečne otvorený pre premávku o tri týždne skôr, ako sa plánovalo. Toto dôležité spojenie sa tiahne cez Trave a spája staré mesto Lübeck s centrálnym hradným polostrovom. To znamená, že zostáva dôležitou súčasťou dopravnej siete hanzovného mesta, ktorá pokrýva viac ako 700 kilometrov.

Most Holstenhafen bol pôvodne postavený v roku 1960 a rozsiahlou rekonštrukciou prešiel v roku 2024. Cieľom bolo zabezpečiť funkčnosť aj bezpečnosť mosta. Počas rekonštrukčných prác boli okrem iného vymenené drevené dosky chodníka a cyklotrasy a stavba bola optimalizovaná tak, aby sa výmena dosiek v budúcnosti dala jednoduchšie realizovať bez toho, aby sa musel uchyľovať k pontónu. Výsledkom je nielen bezpečná trasa pre všetkých účastníkov cestnej premávky, ale aj rýchla realizácia prác, ktorá za optimálnych okolností umožnila uvoľnenie v predstihu.

Dopravné projekty a potreby renovácie

Zatiaľ čo most Holstenhafen je teraz opäť v normálnej prevádzke, panorámu mesta Lübeck formuje množstvo ďalších stavieb. Príkladom toho je Wakenitzský most, pre ktorú od 9. septembra 2024 začnú opravy skladu, ktoré budú mať za následok dopravné obmedzenia na Wallbrechtstrasse. Okrem toho sú na koniec septembra alebo začiatok októbra 2024 naplánované redizajnové práce na Beckergrube, ktoré budú oznámené na informačnom podujatí 17. septembra 2024.

Renovačného šialenstva nie je ušetrená ani Geniner Straße; druhá stavebná fáza zásadného rozšírenia tu začala 5. septembra 2024. Okrem toho starosta Jan Lindenau spustil 30. augusta 2024 plagátovú kampaň s mottom „50 rokov bezpečnosti na školách“ s cieľom znížiť rýchlosť pred základnými školami. Tieto opatrenia sú obzvlášť dôležité, pretože v nasledujúcom školskom roku nastúpi do školy približne 2 000 detí.

Potreba rekonštrukcie cestnej siete

V Lübecku sa však pozornosť nesústreďuje len na dopravnú infraštruktúru. Podľa najnovších údajov asi 45 percent ulíc v mestskej dopravnej sieti veľmi potrebuje obnovu. Alarmujúce je, že 33 percent ciest nutne potrebuje obnovu. Na splnenie tejto výzvy vedenie mesta vyčlenilo v roku 2021 ročný rozpočet desať miliónov eur na obnovu hlavných ciest a vedľajšej cestnej siete. To by malo byť zabezpečené na päť rokov. Okrem toho sa občania rozhodli poskytnúť dva milióny eur ročne na prestavbu a rozšírenie cyklotrás, čo svedčí o rastúcom povedomí o udržateľnej mobilite.

Celkovo vníma vedenie mesta potrebu konať v súvislosti s umiestnením ulíc a cyklotrás, čo by mala dokázať aj inventarizácia, ktorá bola zadaná v roku 2019. Bude vzrušujúce sledovať, ako plánované a už začaté opatrenia ovplyvnia mobilitu a bezpečnosť v Lübecku.