Vlakový chaos mezi Hamburkem a Lübeckem: dojíždějící si zoufají!
Cestující mezi Lübeckem a Hamburkem trpí zpožděním vlaků. Pohled na současné problémy železnice v Německu.

Vlakový chaos mezi Hamburkem a Lübeckem: dojíždějící si zoufají!
Cestující mezi Hamburkem a Lübeckem mají momentálně těžké časy. Na této trase dochází k opakovaným zpožděním a zrušením, což má obrovský dopad na kvalitu života cestujících. Situace je natolik vážná, že v zahraničí je již vnímána jako „železniční chaos“. Tento neblahý vývoj by mohl mít trvalý dopad na reputaci Německa v mezinárodním kontextu, kde dříve často převažovaly pouze pozitivní asociace jako „ekonomický zázrak“ nebo „mistři světa ve fotbale“. Nyní je obraz výrazně zakalený.
Jako LN uvedla, že v letošním roce došlo pouze na trase Hamburk-Lübeck k poruchám déle než 40 dní. V některých případech musely být vlaky dokonce zcela vyřazeny z provozu. Takové okolnosti jsou pro dojíždějící nejen nepříjemné, ale také nesnesitelné.
Informace pro cestovatele
Jaká je obecná dochvilnost Deutsche Bahn? Aktuální čísla jsou střízlivá. Provozní přesnost osobní sítě DB byla v listopadu pouze 84,5 % a v dálkové dopravě pouze 54,5 %. To jsou všechno jiné než povzbudivé údaje, zvláště když uvážíte, že přesnost cestujících v dálkové dopravě je 61,7 %. Oproti říjnu je to špatný výsledek a ukazuje, že je stále co zlepšovat.
Dochvilnost na první pohled
The německá železnice Kromě aktuálních statistik za listopad přináší i kompletní rozbor předchozích měsíců. Zde jsou některé z nejdůležitějších hodnot přesnosti za posledních několik měsíců:
| Měsíc | Provozní Dochvilnost osobní dopravy | Provozní Dochvilnost dálková doprava | Cestovatelská Dochvilnost přeprava na dlouhé vzdálenosti |
|---|---|---|---|
| říjen | 88,6 % | 55,3 % | 61,9 % |
| listopadu | 84,5 % | 54,5 % | 61,7 % |
Pro mnoho lidí, kteří každý den spoléhají na vlak, je současná situace více než frustrující. Nezbývá než doufat, že Deutsche Bahn rychle najdou řešení, jak výrazně zlepšit přesnost a spolehlivost v železniční dopravě. Jedna věc je jasná: bez spokojených cestujících bude železniční politika v Německu jen stěží vnímána pozitivně.