Suche
Mein Konto
Kaos na vlaku med Hamburgom in Lübeckom: vozniki obupani!
Vozniki med Lübeckom in Hamburgom trpijo zaradi zamud vlakov. Pogled na trenutne težave z železnico v Nemčiji.
Kaos na vlaku med Hamburgom in Lübeckom: vozniki obupani!
Vozniki med Hamburgom in Lübeckom so trenutno v težavah. Na tej poti prihaja do ponavljajočih se zamud in odpovedi, kar močno vpliva na kakovost življenja potnikov. Razmere so tako resne, da jih v tujini že dojemajo kot »železniški kaos«. Ta nesrečni razvoj bi lahko trajno vplival na ugled Nemčije v mednarodnem kontekstu, kjer so prej pogosto prevladovale le pozitivne asociacije, kot sta »gospodarski čudež« ali »svetovni prvaki v nogometu«. Zdaj je slika močno zamegljena.
Kot je LN je poročal, da so bile letos samo na progi Hamburg-Lübeck okvare več kot 40 dni. V nekaterih primerih so morali vlake celo popolnoma ukiniti. Takšne okoliščine niso samo moteče za voznike, ampak tudi nevzdržne.
Informacije za popotnike
Kakšna je splošna točnost Deutsche Bahna? Trenutne številke so streznitvene. Novembra je bila točnost obratovanja potniškega omrežja DB le 84,5-odstotna, v medkrajevnem prometu pa le 54,5-odstotna. To so vse prej kot spodbudni podatki, še posebej če upoštevamo, da je točnost potnikov v medkrajevnem prometu 61,7-odstotna. V primerjavi z oktobrom je to slab rezultat in kaže, da je še veliko prostora za napredek.
Točnost na prvi pogled
The Nemška železnica Poleg aktualne statistike za november podaja tudi celotno analizo preteklih mesecev. Tukaj je nekaj najpomembnejših vrednosti točnosti iz zadnjih nekaj mesecev:
| mesec | Operativna točnost potniškega prometa | Operativna točnost prevoza na dolge razdalje | Potovalna točnost prevozov na dolge razdalje |
|---|---|---|---|
| oktobra | 88,6 % | 55,3 % | 61,9 % |
| novembra | 84,5 % | 54,5 % | 61,7 % |
Za marsikoga, ki se vsak dan zanaša na vlak, je trenutna situacija več kot frustrirajoča. Upati je, da bo Deutsche Bahn hitro našel rešitve za bistveno izboljšanje točnosti in zanesljivosti v železniškem prometu. Ena stvar je jasna: brez zadovoljnih potnikov železniška politika v Nemčiji skoraj ne bo pozitivno ocenjena.