Severoněmecké přístavy: Spolková vláda investuje 400 milionů do zelené budoucnosti!

Severoněmecké přístavy: Spolková vláda investuje 400 milionů do zelené budoucnosti!

Předsedové vlád severoněmeckých přímořských států se ve čtvrtek sešli ve Schwerinu k důležité výměně názorů. Předsedkyně vlády Meklenburska-Předního Pomořanska Manuela Schwesigová (SPD) vysvětlila, že ústředními tématy setkání bylo rozšíření přístavů a ​​cílená podpora ze strany spolkové vlády. Cílem je modernizace a optimalizace přístavní infrastruktury s cílem ještě lépe využít vynikající polohu Německa. Předseda vlády také připomněl výzvy veřejných služeb a provádění energetické transformace, o kterých diskutovali spolu s dalšími premiéry z Brém, Hamburku, Dolního Saska a Šlesvicka-Holštýnska. Účastníci zvláště zdůraznili roli větrné energie z moře při udržitelném posilování dodávek elektřiny v zemi.

Společným zájmem předsedů vlád je požadavek na rychlejší schvalovací procedury a cílené vládní financování. Na setkání byli pozváni také zástupci Německé odborové konfederace (DGB), aby zintenzivnili potřebu dialogu mezi podniky a odbory. Předseda vlády Schwesig a Šlesvicka-Holštýnska Daniel Günther (CDU) se bez ohledu na jejich odlišnou stranickou příslušnost aktivně angažuje v severoněmeckých koncernech. Noviny Severního moře uvádí, že premiéři souhlasili, že spojí své síly k řešení problémů na nejvyšší úrovni.

Zaměřte se na klimaticky neutrální přístavy

Na podporu těchto iniciativ zahájila spolková vláda investiční balíček, který zahrnuje komplexní modernizaci severoněmeckých přístavů. Během příštích čtyř let bude k dispozici dalších 400 milionů eur, aby se přístavy dostaly na cestu klimatické neutrality. Tyto prostředky půjdou mimo jiné do rozšiřování pobřežních energetických systémů a do projektů, které umožňují zelené energetické bunkry. Pozitivním přínosem bude také podpora klimaticky neutrálních námořních tras. Tato opatření jsou součástí Climate and Transformation Fund, jehož cílem je posílit druhy námořní dopravy a přesunout městskou ekonomickou dopravu na vodní cesty. NDR shrnuje, že se odhaduje finanční potřeba ve výši přibližně 15 miliard eur na celostátní přístavní infrastrukturu s cílem posílit inovační sílu Německa jako lokality.

Frakce CDU v severoněmeckých státech také volají po zásadní nové regulaci financování námořních přístavů. Návrhy zahrnují spolufinancování přístavů z federálního podílu zvláštního fondu „Infrastruktura a klimatická neutralita“ a také roční základní financování ve výši nejméně 500 milionů eur od federální vlády. Christoph Ploß (CDU) z Hamburku vyjádřil důvěru v dodatečné federální fondy a potřebu trvalé podpory.

Výhled: Námořní výzkum a vývoj

Dalším klíčovým bodem, který byl projednán na setkání ve Schwerinu, je podpora námořního výzkumu a vývoje. V rámci Programu námořního výzkumu Spolkového ministerstva hospodářství a ochrany klimatu se zavádí nová priorita financování „MARITIME.zeroGHG“. To má za cíl vytvořit technologickou základnu pro dekarbonizaci lodní dopravy a stavby lodí a má rozpočet 30 milionů eur. Federální ministerstvo hospodářství zdůrazňuje význam pohonu lodí šetrných ke klimatu a alternativních paliv pro zvýšení konkurenceschopnosti německých loděnic a vyslat jasný signál pro ochranu klimatu v lodní dopravě.

Díky různým iniciativám a pozorné výměně názorů na politické úrovni je jasné, že severoněmecké přístavy jsou na správném kursu, aby se do budoucna postavily. Dialog mezi státy a federální vládou musí pokračovat, abychom společně úspěšně zvládli výzvy klimatické neutrality a námořního hospodářství.