Nordtyske havne: Forbundsregeringen investerer 400 millioner til en grøn fremtid!

Nordtyske havne: Forbundsregeringen investerer 400 millioner til en grøn fremtid!

Regeringscheferne i de nordtyske kyststater mødtes i Schwerin torsdag til en vigtig udveksling. Premierministeren for Mecklenburg-Vorpommern, Manuela Schwesig (SPD), forklarede, at udvidelsen af ​​havnene og målrettet støtte fra den føderale regering var centrale emner på mødet. Målet er at modernisere og optimere havnens infrastruktur for at udnytte Tysklands fremragende beliggenhed endnu bedre. Statsministeren mindede også om udfordringerne ved offentlige tjenester og gennemførelsen af ​​energiomstillingen, som blev drøftet sammen med de andre statsministre fra Bremen, Hamborg, Niedersachsen og Slesvig-Holsten. Deltagerne fremhævede især vindkraft fra havets rolle i en bæredygtig styrkelse af landets elforsyning.

En fælles bekymring for premierministrene er kravet om hurtigere godkendelsesprocedurer og målrettet statsfinansiering. Repræsentanter for det tyske fagforbund (DGB) var også inviteret til mødet for at intensivere behovet for dialog mellem erhvervslivet og fagforeningerne. Schwesig og Slesvig-Holstens premierminister Daniel Günther (CDU) er, uanset deres forskellige partitilhørsforhold, aktivt engageret i nordtyske bekymringer. Nordsøavisen rapporterer, at premierministrene var enige om at gå sammen for at løse problemerne på højeste niveau.

Fokus på klimaneutrale havne

For at støtte disse initiativer har den føderale regering lanceret en investeringspakke, der omfatter en omfattende modernisering af de nordtyske havne. Yderligere 400 millioner euro vil blive stillet til rådighed over de næste fire år for at sætte havnene på vej mod klimaneutralitet. Disse midler skal blandt andet flyde til udbygning af landstrømssystemer og til projekter, der muliggør grønne energibunkers. Fremme af klimaneutrale sejlruter vil også bidrage positivt. Disse tiltag er en del af Klima- og Transformationsfonden, som har til formål at styrke maritime transportformer og flytte økonomisk bytrafik til vandveje. NDR opsummerer, at der estimeres et økonomisk behov på omkring 15 milliarder euro til den landsdækkende havneinfrastruktur for at styrke Tysklands innovative styrke som beliggenhed.

CDU-fraktionerne i de nordtyske delstater efterlyser også en grundlæggende ny regulering af finansieringen af ​​søhavne. Forslagene omfatter medfinansiering af havnene fra den føderale andel af den særlige fond "Infrastructure and Climate Neutrality" samt årlig basisfinansiering på mindst 500 millioner euro fra den føderale regering. Christoph Ploß (CDU) fra Hamborg udtrykte sin tillid til de ekstra føderale midler og behovet for permanent støtte.

Fremadrettet: Maritim forskning og udvikling

Et andet nøglepunkt, der blev diskuteret på mødet i Schwerin, er fremme af maritim forskning og udvikling. Som en del af det maritime forskningsprogram fra det føderale ministerium for økonomi og klimabeskyttelse introduceres den nye finansieringsprioritet "MARITIME.zeroGHG". Dette har til formål at skabe det teknologiske grundlag for dekarbonisering af skibsfart og skibsbygning og har et budget på 30 millioner euro. Forbundsministeriet for økonomi fremhæver betydningen af ​​klimavenlig skibsfremdrift og alternative brændstoffer for at øge konkurrenceevnen for tyske skibsværfter og sende et klart signal til klimabeskyttelse inden for skibsfarten.

Med de forskellige tiltag og den opmærksomme udveksling på politisk niveau står det klart, at de nordtyske havne er på rette kurs til at positionere sig for fremtiden. Dialogen mellem staterne og den føderale regering skal fortsættes for at kunne mestre udfordringerne med klimaneutralitet og den maritime økonomi sammen.