Ports d’Allemagne du Nord : la Confédération investit 400 millions pour un avenir vert !
Les chefs de gouvernement de l'Allemagne du Nord appellent à soutenir la modernisation des ports et la transition énergétique lors d'une réunion à Schwerin le 18 septembre 2025.

Ports d’Allemagne du Nord : la Confédération investit 400 millions pour un avenir vert !
Les chefs de gouvernement des Etats côtiers du nord de l'Allemagne se sont réunis jeudi à Schwerin pour un échange important. La Première ministre de Mecklembourg-Poméranie occidentale, Manuela Schwesig (SPD), a expliqué que l'expansion des ports et le soutien ciblé du gouvernement fédéral étaient les sujets centraux de la réunion. L'objectif est de moderniser et d'optimiser l'infrastructure portuaire afin de mieux exploiter l'excellente situation géographique de l'Allemagne. Le Premier ministre a également rappelé les défis des services publics et de la mise en œuvre de la transition énergétique, qui ont été discutés avec les autres Premiers ministres de Brême, Hambourg, Basse-Saxe et Schleswig-Holstein. Les participants ont particulièrement souligné le rôle de l'énergie éolienne issue de la mer dans le renforcement durable de l'approvisionnement électrique du pays.
Une préoccupation commune des premiers ministres est la demande de procédures d'approbation plus rapides et d'un financement public ciblé. Des représentants de la Confédération allemande des syndicats (DGB) ont également été invités à la réunion afin d'intensifier la nécessité d'un dialogue entre les entreprises et les syndicats. Le Schwesig et le Premier ministre du Schleswig-Holstein, Daniel Günther (CDU), indépendamment de leurs différentes affiliations partisanes, s'engagent activement dans les préoccupations du nord de l'Allemagne. Journal de la mer du Nord rapporte que les premiers ministres ont convenu d'unir leurs forces pour résoudre ces problèmes au plus haut niveau.
Focus sur les ports neutres pour le climat
Pour soutenir ces initiatives, le gouvernement fédéral a lancé un programme d'investissement comprenant une modernisation complète des ports du nord de l'Allemagne. 400 millions d'euros supplémentaires seront débloqués au cours des quatre prochaines années pour mettre les ports sur la voie de la neutralité climatique. Ces fonds serviront, entre autres, à l'expansion des systèmes d'alimentation électrique à quai et à des projets permettant de stocker de l'énergie verte. La promotion de routes maritimes neutres pour le climat apportera également une contribution positive. Ces mesures font partie du Fonds Climat et Transformation, qui vise à renforcer les modes de transport maritime et à déplacer le trafic économique urbain vers la voie navigable. rapport de non-remise résume qu'un besoin financier d'environ 15 milliards d'euros est estimé pour l'infrastructure portuaire nationale afin de renforcer la force d'innovation de l'Allemagne en tant que site.
Les factions de la CDU dans les Länder du nord de l'Allemagne réclament également une nouvelle réglementation fondamentale du financement des ports maritimes. Les propositions comprennent un cofinancement des ports à partir de la part fédérale du fonds spécial « Infrastructures et neutralité climatique », ainsi qu'un financement de base annuel d'au moins 500 millions d'euros de la part du gouvernement fédéral. Christoph Ploß (CDU) de Hambourg s'est dit confiant quant aux fonds fédéraux supplémentaires et à la nécessité d'un soutien permanent.
Regard vers l’avenir : recherche et développement maritimes
Un autre point clé abordé lors de la réunion de Schwerin est la promotion de la recherche et du développement maritimes. Dans le cadre du programme de recherche maritime du ministère fédéral de l'Économie et de la Protection du climat, la nouvelle priorité de financement « MARITIME.zeroGHG » est introduite. Celui-ci vise à créer la base technologique pour la décarbonisation du transport maritime et de la construction navale et dispose d'un budget de 30 millions d'euros. Le ministère fédéral de l'Économie souligne l'importance d'une propulsion des navires respectueuse du climat et de carburants alternatifs afin d'accroître la compétitivité des chantiers navals allemands et d'envoyer un signal clair en faveur de la protection du climat dans le transport maritime.
Grâce aux diverses initiatives et aux échanges attentifs au niveau politique, il est clair que les ports du nord de l'Allemagne sont sur la bonne voie pour se positionner pour l'avenir. Le dialogue entre les Länder et la Confédération doit se poursuivre afin de réussir ensemble les défis de la neutralité climatique et de l’économie maritime.