Noord-Duitse havens: federale overheid investeert 400 miljoen voor een groene toekomst!

Noord-Duitse havens: federale overheid investeert 400 miljoen voor een groene toekomst!

De regeringsleiders van de Noord-Duitse kuststaten kwamen donderdag in Schwerin bijeen voor een belangrijke gedachtewisseling. De premier van Mecklenburg-Voor-Pommeren, Manuela Schwesig (SPD), legde uit dat de uitbreiding van de havens en gerichte steun van de federale overheid centrale onderwerpen van de bijeenkomst waren. Het doel is om de haveninfrastructuur te moderniseren en te optimaliseren om de uitstekende ligging van Duitsland nog beter te kunnen benutten. De premier herinnerde ook aan de uitdagingen van de openbare dienstverlening en de implementatie van de energietransitie, die samen met de andere premiers uit Bremen, Hamburg, Nedersaksen en Sleeswijk-Holstein werden besproken. De deelnemers benadrukten vooral de rol van windenergie uit zee bij het duurzaam versterken van de elektriciteitsvoorziening van het land.

Een gemeenschappelijke zorg van de premiers is de vraag naar snellere goedkeuringsprocedures en gerichte overheidsfinanciering. Vertegenwoordigers van het Duitse Vakbondsverbond (DGB) waren ook uitgenodigd voor de bijeenkomst om de noodzaak van een dialoog tussen het bedrijfsleven en de vakbonden te intensiveren. De premier van Schwesig en Sleeswijk-Holstein, Daniel Günther (CDU), zet zich, ongeacht hun verschillende partijrelaties, actief in voor de Noord-Duitse zorgen. Noordzeekrant meldt dat de premiers ermee instemden hun krachten te bundelen om de problemen op het hoogste niveau aan te pakken.

Focus op klimaatneutrale havens

Om deze initiatieven te ondersteunen heeft de federale regering een investeringspakket gelanceerd dat een uitgebreide modernisering van de Noord-Duitse havens omvat. De komende vier jaar wordt 400 miljoen euro extra beschikbaar gesteld om de havens op weg te helpen naar klimaatneutraliteit. Deze gelden zullen onder meer vloeien in de uitbreiding van walstroomsystemen en in projecten die groene energiebunkers mogelijk maken. Ook het bevorderen van klimaatneutrale vaarroutes zal een positieve bijdrage leveren. Deze maatregelen maken deel uit van het Klimaat- en Transformatiefonds, dat tot doel heeft de maritieme transportmodi te versterken en het stedelijke economische verkeer naar de waterwegen te verplaatsen. NDR vat samen dat er voor de landelijke haveninfrastructuur een financiële behoefte van ongeveer 15 miljard euro wordt geraamd om de innovatiekracht van Duitsland als locatie te versterken.

De CDU-fracties in de Noord-Duitse deelstaten roepen ook op tot een fundamentele nieuwe regelgeving voor de financiering van zeehavens. Voorstellen omvatten onder meer de cofinanciering van de havens uit het federale deel van het speciale fonds ‘Infrastructuur en Klimaatneutraliteit’, evenals een jaarlijkse basisfinanciering van minimaal 500 miljoen euro van de federale overheid. Christoph Ploß (CDU) uit Hamburg sprak zijn vertrouwen uit over de extra federale fondsen en de noodzaak van permanente steun.

Vooruitblik: Maritiem onderzoek en ontwikkeling

Een ander belangrijk punt dat tijdens de bijeenkomst in Schwerin werd besproken, is de bevordering van maritiem onderzoek en ontwikkeling. Als onderdeel van het Maritiem Onderzoeksprogramma van het Federale Ministerie van Economie en Klimaatbescherming wordt de nieuwe financieringsprioriteit “MARITIME.zeroGHG” geïntroduceerd. Dit heeft tot doel de technologische basis te creëren voor het koolstofarm maken van de scheepvaart en de scheepsbouw en heeft een budget van 30 miljoen euro. Het federale ministerie van Economische Zaken benadrukt het belang van klimaatvriendelijke voortstuwing van schepen en alternatieve brandstoffen om het concurrentievermogen van Duitse scheepswerven te vergroten en een duidelijk signaal af te geven voor klimaatbescherming in de scheepvaart.

Met de verschillende initiatieven en de aandachtige uitwisseling op politiek niveau is het duidelijk dat de Noord-Duitse havens op de goede weg zijn om zich te positioneren voor de toekomst. De dialoog tussen de staten en de federale overheid moet worden voortgezet om samen de uitdagingen van klimaatneutraliteit en de maritieme economie succesvol het hoofd te kunnen bieden.