Nordtyske havner: Føderale myndigheter investerer 400 millioner for en grønn fremtid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nordtyske regjeringssjefer ber om støtte til havnemodernisering og energiomstilling på et møte i Schwerin 18. september 2025.

Norddeutsche Regierungschefs fordern Unterstützung für Hafenmodernisierung und Energiewende bei Treffen in Schwerin am 18.09.2025.
Nordtyske regjeringssjefer ber om støtte til havnemodernisering og energiomstilling på et møte i Schwerin 18. september 2025.

Nordtyske havner: Føderale myndigheter investerer 400 millioner for en grønn fremtid!

Regjeringssjefene i de nordtyske kyststatene møttes i Schwerin torsdag for en viktig utveksling. Statsministeren i Mecklenburg-Vorpommern, Manuela Schwesig (SPD), forklarte at utvidelsen av havnene og målrettet støtte fra den føderale regjeringen var sentrale temaer for møtet. Målet er å modernisere og optimalisere havneinfrastrukturen for å utnytte Tysklands utmerkede beliggenhet enda bedre. Statsministeren minnet også om utfordringene med offentlige tjenester og gjennomføringen av energiomstillingen, som ble diskutert sammen med de andre statsministrene fra Bremen, Hamburg, Niedersachsen og Schleswig-Holstein. Deltakerne la spesielt vekt på vindkraft fra sjøs rolle for bærekraftig styrking av landets strømforsyning.

En felles bekymring for statsministrene er kravet om raskere godkjenningsprosedyrer og målrettet statlig finansiering. Representanter for det tyske fagforbundet (DGB) ble også invitert til møtet for å intensivere behovet for dialog mellom næringsliv og fagforeninger. Schwesig og Schleswig-Holsteins statsminister Daniel Günther (CDU), uavhengig av deres ulike partitilhørighet, er aktivt engasjert i nordtyske bekymringer. Nordsjøavisen rapporterer at statsministrene ble enige om å slå seg sammen for å ta opp problemene på høyeste nivå.

Fokus på klimanøytrale havner

For å støtte disse initiativene har den føderale regjeringen lansert en investeringspakke som inkluderer omfattende modernisering av de nordtyske havnene. Ytterligere 400 millioner euro vil bli gjort tilgjengelig i løpet av de neste fire årene for å sette havnene på veien mot klimanøytralitet. Disse midlene skal blant annet gå til utbygging av landstrømsystemer og til prosjekter som muliggjør grønne energibunkers. Å fremme klimanøytrale skipsruter vil også bidra positivt. Disse tiltakene er en del av Klima- og transformasjonsfondet, som har som mål å styrke maritime transportformer og flytte urban økonomisk trafikk til vannveier. NDR oppsummerer at det anslås et økonomisk behov på rundt 15 milliarder euro for den landsomfattende havneinfrastrukturen for å styrke den innovative styrken til Tyskland som lokasjon.

CDU-fraksjonene i de nordtyske delstatene etterlyser også en grunnleggende ny regulering av finansiering av havner. Forslagene inkluderer samfinansiering av havnene fra den føderale andelen av spesialfondet "Infrastructure and Climate Neutrality", samt årlig grunnfinansiering på minst 500 millioner euro fra den føderale regjeringen. Christoph Ploß (CDU) fra Hamburg uttrykte sin tillit til de ekstra føderale midlene og behovet for permanent støtte.

Se fremover: Maritim forskning og utvikling

Et annet sentralt punkt som ble diskutert på møtet i Schwerin er fremme av maritim forskning og utvikling. Som en del av det maritime forskningsprogrammet til det føderale departementet for økonomi og klimabeskyttelse, introduseres den nye finansieringsprioriteten "MARITIME.zeroGHG". Dette har som mål å skape det teknologiske grunnlaget for avkarbonisering av skipsfart og skipsbygging og har et budsjett på 30 millioner euro. Det føderale økonomidepartementet fremhever viktigheten av klimavennlig skipsfremdrift og alternativt drivstoff for å øke konkurranseevnen til tyske verft og sende et tydelig signal for klimavern i skipsfarten.

Med de ulike initiativene og den oppmerksomme utvekslingen på politisk nivå er det tydelig at de nordtyske havnene er på rett kurs for å posisjonere seg for fremtiden. Dialogen mellom statene og den føderale regjeringen må videreføres for å lykkes med å mestre utfordringene med klimanøytralitet og den maritime økonomien sammen.