Πτώχευση Northvolt: Αδιευκρίνιστο το μέλλον του εργοστασίου μπαταριών στο Schleswig-Holstein!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schleswig-Holstein: Η Northvolt υποβάλλει αίτηση για πτώχευση. Αβεβαιότητα σχετικά με την κατασκευή του εργοστασίου μπαταριών στη Χάιντε. Αισιόδοξος ο πρωθυπουργός.

Schleswig-Holstein: Northvolt meldet Insolvenz an. Unklarheit beim Bau der Batteriefabrik in Heide. Ministerpräsident optimistisch.
Schleswig-Holstein: Η Northvolt υποβάλλει αίτηση για πτώχευση. Αβεβαιότητα σχετικά με την κατασκευή του εργοστασίου μπαταριών στη Χάιντε. Αισιόδοξος ο πρωθυπουργός.

Πτώχευση Northvolt: Αδιευκρίνιστο το μέλλον του εργοστασίου μπαταριών στο Schleswig-Holstein!

Σε μια δραματική εξέλιξη για τον σουηδικό κατασκευαστή μπαταριών Northvolt, κήρυξε πτώχευση τον Μάρτιο του 2025. Αυτό εγείρει τώρα ερωτήματα σχετικά με τη μελλοντική κατασκευή του σχεδιαζόμενου εργοστασίου κυψελών μπαταριών στο Heide του Schleswig-Holstein. Ωστόσο, ο πρωθυπουργός Daniel Günther είναι αισιόδοξος και επισημαίνει πολλά πιθανά μέρη που ενδιαφέρονται να αναλάβουν την εταιρεία. «Είναι έξυπνο να κρατάς τη μπάλα χαμηλά εδώ και να μην μιλάς πολύ για τους πιθανούς αγοραστές», εξήγησε πρόσφατα.

Η τοποθεσία στο Heide θεωρείται εξαιρετικά ελκυστική για την παραγωγή κυψελών μπαταρίας, καθώς προσφέρει πρόσβαση σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και πράσινη ηλεκτρική ενέργεια. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει ήδη παράσχει ένα εντυπωσιακό ποσό άνω των 600 εκατομμυρίων ευρώ με τη μορφή μετατρέψιμου ομολόγου για την υποστήριξη της κατασκευής. Ο υπουργός Οικονομίας τονίζει ότι απαιτείται υπομονή σε αυτό το θέμα, ενώ εξακολουθεί να υπάρχει αβεβαιότητα για την πρόοδο.

Οι εκθέσεις παρέχουν πληροφορίες για το οικονομικό μέλλον

Μια κρίσιμη έκθεση από την PricewaterhouseCoopers (PwC) εξέτασε την οικονομική κατάσταση και τις προοπτικές επιτυχίας της Northvolt. Αυτή η έκθεση έδειξε ότι η πιθανότητα το μετατρέψιμο ομόλογο να αποπληρωθεί πλήρως το 2028 είναι 86 τοις εκατό. Ταυτόχρονα, ο κίνδυνος μη αποπληρωμής στις ομοσπονδιακές και πολιτειακές κυβερνήσεις εκτιμάται ότι είναι μικρότερος από 1 τοις εκατό.
maschinenmarkt αναφέρει ότι υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με τη δυνατότητα διαθεσιμότητας, ωστόσο, η North δεν έχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.

Παρά τις θετικές εκτιμήσεις της PwC για την εταιρεία - όπως η ισχυρή πελατειακή της βάση, η οποία περιλαμβάνει γνωστές μάρκες όπως η Audi, η BMW και η Porsche - οι ηγέτες της Northvolt βρίσκονται υπό πίεση. Ένα συμβόλαιο «take or pay» με την BMW ακυρώθηκε το καλοκαίρι του 2024, γεγονός που επιδείνωσε περαιτέρω την οικονομική κατάσταση και θα μπορούσε να οδηγήσει στην τρέχουσα χρεοκοπία. Κεφάλαιο εξηγεί ότι η παραγωγή στο κύριο σουηδικό εργοστάσιο έχει προγραμματιστεί να σταματήσει στα τέλη Ιουνίου, γεγονός που περιπλέκει περαιτέρω την κατάσταση.

Πολιτική και δημόσια κριτική

Μικτές είναι οι αντιδράσεις των πολιτικών παραγόντων. Ενώ οι Πράσινοι επισημαίνουν τις θετικές προοπτικές, το FDP επικρίνει τη βάση δεδομένων ως λεπτή. Ο πρώην ομοσπονδιακός υπουργός Οικονομικών Ρόμπερτ Χάμπεκ, ο οποίος διαδραμάτισε βασικό ρόλο στην προώθηση της υποστήριξης για τη Northvolt, βρίσκεται υπό κριτική λόγω των συνεχιζόμενων προβλημάτων. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ελέγχου ασκεί επίσης δριμεία κριτική στη διάθεση φορολογικών χρημάτων, η οποία εκλαμβάνεται ως επιπόλαια. Υπάρχουν τώρα έως και τρία άλλα ενδιαφερόμενα μέρη στο παιχνίδι, συμπεριλαμβανομένης μιας μη δεσμευτικής προσφοράς από το εξωτερικό, όπως αναφέρει ο διαχειριστής αφερεγγυότητας Mikael Kubu, η οποία προσφέρει τουλάχιστον μια αχτίδα ελπίδας για μια διαπραγμάτευση αγοράς.

Συνολικά, το ερώτημα παραμένει εάν οι μπαταρίες μπορούν να παραχθούν στο Schleswig-Holstein στο μέλλον και πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση γύρω από το Northvolt. Ο υπουργός Οικονομικών και ο Πρωθυπουργός βλέπουν θετικά τις επερχόμενες ευκαιρίες, ενώ η αντιπολίτευση εκφράζει προειδοποιήσεις για φροντίδα και διαφάνεια. Η πορεία προς ένα επιτυχημένο μέλλον για το εργοστάσιο μπαταριών στη Χάιντε παραμένει δύσκολη και γεμάτη αβεβαιότητες.