فوضى في القطار المزدحم: تصاعد الجدل في تيميندورفير ستراند!

فوضى في القطار المزدحم: تصاعد الجدل في تيميندورفير ستراند!

في مساء يوم 22 يونيو 2025 الساعة 6:35 مساءً، وقع حادث على القطار الإقليمي RB 85 المتجه من تيميندورفير ستراند إلى لوبيك مما أدى إلى توتر أعصاب الركاب بشدة. كان القطار مكتظا للغاية بسبب حركة المرور الكثيفة خلال العطلة، لذلك لم يتمكن العديد من المسافرين من الصعود على الإطلاق. أدت ظروف الاكتظاظ إلى جدال حاد بين الركاب، والذي تصاعد في النهاية وأدى إلى تهديدات خطيرة، كما ذكرت NDR.

وتطلب الوضع تدخل الشرطة الاتحادية التي تحقق الآن في التهديدات والإكراه. وقد تكون بعض الأقوال التي تم الإدلاء بها أثناء المشادة إجرامية، مما دفع السلطات إلى البحث عن شهود يمكنهم تقديم مزيد من المعلومات حول الحادث. ومن المأمول أن يتم تجنب مثل هذه الحوادث في المستقبل.

ارتفاع الطلب والقطارات الكاملة

يتسبب موسم السفر الصيفي في زيادة حادة في الطلب على القطارات الإقليمية في ألمانيا. وفقًا لـ rbb24، أدت تذكرة Deutschlandticket، التي توفر خيارات سفر رخيصة للكثيرين، إلى زيادة الإشغال. تؤكد شركات القطارات مثل Deutsche Bahn وODEG أن القطارات مكتظة للغاية، خاصة في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية. لذلك ليس من غير المألوف ألا تكون هناك مساحة كافية لكل من يريد السفر عندما يكون هناك الكثير من حركة المرور.

ومع ذلك، فإن المسؤولين ليس لديهم مجال كبير للمناورة بسبب إجراءات التخطيط والمشتريات طويلة المدى التي تحدد القرارات المتعلقة بربط القطارات لمدة تصل إلى خمس سنوات مقدمًا. ولسوء الحظ، لا توجد حاليًا أي تمديدات قطارات قصيرة المدى أو قطارات تعزيز، حيث يتم بالفعل استخدام البنية التحتية بكثافة. ومن أجل نزع فتيل المواقف المتوترة، توصي شركات السكك الحديدية المسافرين باستخدام الأوقات الضيقة وتجنب ذروة حركة المرور.

الإفصاح عن المعلومات والتعويض

للمسافرين هناك الآن قطارات إضافية على خطوط مختلفة، والتي يتم استقبالها بشكل جيد. يتضمن ذلك إدخال قطارات جديدة على خطي RE3 وRE5 من شركة Deutsche Bahn. من أجل إبلاغ الركاب بمدى انشغال القطارات، تتوفر المعلومات المقابلة في تطبيق DB وعلى الموقع الإلكتروني. قامت ODEG بزيادة التردد والقدرات في شبكة Elbe-Spree منذ ديسمبر 2022، وهو أمر متفائل.

ولحسن الحظ، فإن حقوق الركاب الجديدة، التي دخلت حيز التنفيذ منذ 7 يونيو 2023، هي أيضًا محاولة لتحسين رضا المسافرين. يحق للمسافرين الحصول على تعويض عن التأخير لمدة 60 دقيقة أو أكثر. ومع ذلك، هناك بعض الاستثناءات، كما هو الحال في الظروف الجوية القاسية، حيث يخرج المسافرون للأسف خالي الوفاض.

وتظهر إحصائيات استخدام دويتشه بان للنقل لمسافات طويلة أيضًا أن الطلب يتزايد باستمرار، وهو اتجاه من غير المرجح أن يتوقف في السنوات القادمة. Statista وثقت ذلك بوضوح وبالتالي تؤكد التحديات التي تواجهها شركات السكك الحديدية.

بشكل عام، من الواضح أن السكك الحديدية لا تزال تكتسب شعبية باعتبارها وسيلة نقل مهمة في ألمانيا، الأمر الذي يجلب معه الفرص والتحديات. تعتبر الأحداث التي جرت على متن القطار الإقليمي بين تيميندورفير ستراند ولوبيك مثالاً على مدى السرعة التي يمكن أن تتحول بها رحلة الاسترخاء إلى تجربة متوترة إذا لم تتمكن القدرات من مواكبة الطلب.