Itämeren rannikon pyörätie Kellenhusenin lähellä: Pyöräilijät taistelevat kiertokulkua vastaan!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ota selvää Kellenhusenin ja Dahmen välisen Itämeren pyörätien tämänhetkisistä vaurioista ja suunnitelluista poikkeuksista.

Erfahren Sie alles über die aktuellen Schäden am Ostseeküstenradweg zwischen Kellenhusen und Dahme und die geplanten Umleitungen.
Ota selvää Kellenhusenin ja Dahmen välisen Itämeren pyörätien tämänhetkisistä vaurioista ja suunnitelluista poikkeuksista.

Itämeren rannikon pyörätie Kellenhusenin lähellä: Pyöräilijät taistelevat kiertokulkua vastaan!

Itämeren rannikkopyörätie, joka tunnetaan kauniista Schleswig-Holsteinin rannikon reiteistä, on uusien haasteiden edessä. Kellenhusenin ja Dahmen välillä on osa, jota ei ole korjattu syksyn 2023 myrskytulvan jälkeen. Nämä valitettavat olosuhteet estävät pyöräilijöitä, kuten berliiniläiset Sonja Sawatzki ja Jörg Menzel, käyttämästä tätä suosittua reittiosuutta. Jatkuvan reitin sijaan he joutuvat kohtaamaan kulkua tukkivia lohkareista tehtyjä tukoksia. LN verkkoraportteja että monet vieraat haluavat tämän reitin, ja Altenteiler Friedrich-Wilhelm Axt on jo vuokrannut 300 metriä peltostaan ​​yhteisölle käänteen luomiseksi.

Käynnissä olevat ongelmat ovat myös asukkaiden keskustelunaiheena. Kellenhusenin rantapromenadilla kauppaa pitävä Christiane Dinekli on havainnut sulkemisen vaikutuksen alaisen kävijämäärän vähentyneen. Pormestari Stefan Schwardt tuo kuitenkin positiivisia uutisia: Dahmen kunnan kanssa käytävät neuvottelut ovat edistyneet ongelman ratkaisemiseksi. Poikkeusreitti kentän poikki jää, koska vanhan pyörätien suoraa entisöintiä pidetään liian kalliina.

Myrskytulvan vaikutukset pyörätielle

Kuten käy ilmi, myrskyaalto ei koskettanut vain Kellenhusenia, vaan koko aluetta. Suuri osa pyörätiestä vaurioitui pahoin äärimmäisten sääolosuhteiden vuoksi. Erityisesti Kellenhusenin purjehdusseuran osuus Meisenwegiin risteykseen on nyt korjattu ja on taas käyttökelpoinen, raportoi. toimittaja.

Lisäksi Kellenhusenissa rantasuojaseinät vaurioituivat vakavasti. Nämä olosuhteet johtivat jopa siihen, että aluepato menetti perussuojansa, mikä vaikeutti entisestään alueen ylläpitoa. Pelkästään Kellenhusenin ja Dahmen välinen osuus on edelleen selvästi ongelmallinen, ja tulevaisuuden ennallistaminen on tällä hetkellä epävarmaa.

Seuraavat askeleet ja kiertotiet

Jo kaksi vuotta sitten tutkittu kiertotie johtaa Bokhorstin ja Vogelsangin kautta Dahmenshövediin. Kellenhusenin matkailupalvelu ja Ostholsteinin vesi- ja maayhdistys ovat jo yhdistäneet voimansa vaurioiden korjaamiseksi. Raskaan kaluston lisäksi tarvittaviin korjauksiin käytettiin materiaaleja, kuten savea ja lohkareita. Näillä toimenpiteillä pyritään myös varmistamaan pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden turvallisuus.

Itämeren pyörätien houkuttelevuus on edelleen korkea. Se houkuttelee lukuisia turisteja, jotka haluavat tutustua viehättävään rannikkoon aina Lyypekkiin asti. Tämän vuoksi on entistä tärkeämpää puuttua aktiivisesti luonnonilmiöiden aiheuttamiin haasteisiin ja etsiä yhdessä ratkaisuja. Aluekehitys on vahvasti riippuvainen Itämeren pyörätien läpi kulkevan alueen matkailuinfrastruktuurista. Nyt keskitytään pitämään vaurioituneen osan ja sitä ympäröivien polkujen esteetön, samalla kun polku Flensburgista Lyypekkiin on pyöräilijöille elämys.