Piste cyclable de la côte de la mer Baltique près de Kellenhusen : les cyclistes luttent contre le détournement !

Piste cyclable de la côte de la mer Baltique près de Kellenhusen : les cyclistes luttent contre le détournement !

La piste cyclable du littoral de la mer Baltique, connue pour ses itinéraires pittoresques le long de la côte du Schleswig-Holstein, est confrontée à de nouveaux défis. Il y a un tronçon entre Kellenhusen et Dahme qui n'a pas été réparé depuis l'onde de tempête de l'automne 2023. Ces circonstances malheureuses empêchent des cyclistes comme Sonja Sawatzki et Jörg Menzel de Berlin d'utiliser cette partie populaire de l'itinéraire. Au lieu d'un itinéraire continu, ils doivent tous deux rencontrer des blocages constitués de rochers qui bloquent le passage. Rapports en ligne Infor LN que de nombreux invités souhaitent cet itinéraire et que l'Altenteiler Friedrich-Wilhelm Axt a déjà loué 300 mètres de son champ à la commune afin de créer une diversion.

Les problèmes persistants sont également un sujet de conversation parmi les résidents. Christiane Dinekli, qui tient un magasin sur la promenade de la plage de Kellenhusen, a constaté la baisse du nombre de visiteurs concernés par la fermeture. Le maire Stefan Schwardt apporte cependant des nouvelles positives : des progrès ont été réalisés dans les négociations avec la commune de Dahme pour résoudre le problème. La déviation à travers le champ est maintenue car une restauration directe de l'ancienne piste cyclable est jugée trop coûteuse.

Les effets de l'onde de tempête sur la piste cyclable

Il s’avère que l’onde de tempête n’a pas seulement frappé durement Kellenhusen, mais toute la région. Une grande partie de la piste cyclable a été gravement endommagée par les conditions météorologiques extrêmes. En particulier, le tronçon allant du club de voile de Kellenhusen à la jonction avec le Meisenweg a été réparé et est à nouveau utilisable, rapporte le journaliste.

En outre, les murs de protection des berges de Kellenhusen ont été gravement endommagés. Ces circonstances ont même conduit à la perte de la digue régionale de sa protection de base, rendant ainsi l'entretien de la zone encore plus difficile. Le seul tronçon entre Kellenhusen et Dahme reste clairement problématique et les perspectives d'une future restauration sont actuellement incertaines.

Prochaines étapes et détours

La déviation, déjà explorée il y a deux ans, mène via Bokhorst et Vogelsang jusqu'à Dahmenshöved. Le service touristique de Kellenhusen et l'association des eaux et des sols d'Ostholstein ont déjà uni leurs forces pour aider à réparer les dégâts. En plus de l'équipement lourd, des matériaux tels que de l'argile et des rochers ont également été utilisés pour effectuer les réparations nécessaires. Ces mesures visent également à assurer la sécurité des cyclistes et des piétons.

L’attractivité de la piste cyclable de la mer Baltique reste élevée. Elle attire de nombreux touristes désireux de découvrir la côte pittoresque jusqu'à Lübeck. Il est donc d’autant plus important de relever activement les défis posés par les événements naturels et de trouver ensemble des solutions. Le développement régional dépend fortement des infrastructures touristiques ancrées dans la région traversée par la piste cyclable de la mer Baltique. L'accent est désormais mis sur le maintien de l'accessibilité du tronçon endommagé et des sentiers environnants, tandis que le chemin de Flensburg à Lübeck reste en même temps une expérience pour les cyclistes.