Транспортирането на цистерни причинява отмяна на влакове с часове в Шлезвиг-Холщайн

Транспортирането на цистерни причинява отмяна на влакове с часове в Шлезвиг-Холщайн

В неделя, 8 юли 2025 г., движението на влаковете в Северна Германия беше сериозно засегнато. Маршрутът между Фленсбург и Ноймюнстер, както и Кил и Хузум беше прекъснат за часове, което изправи пред значителни предизвикателства хиляди пътуващи до работното място и пътници. как NDR съобщи, че причината е повреда на контактната мрежа, причинена от отворен люк на танк. Товарен влак, превозващ военни превозни средства, причини този инцидент близо до Рендсбург, в района Рендсбург-Екернфьорде, около 7:45 сутринта.

Ефектите бяха забележими: от сутрешните часове до ранната вечер нито един влак не можеше да премине през гарите в Рендсбург. Влаковете по линия R7 завършваха и тръгваха в Ноймюнстер и Хамбург. Връзките между Хамбург и Копенхаген, както и товарният трафик също бяха засегнати. В резултат на това бяха създадени автобуси като заместващи услуги от Deutsche Bahn и Nordbahn. Железопътните операции се нормализираха едва след като въздушната линия беше ремонтирана вечерта на същия ден.

Военният транспорт създава неудобства

По-голямата част от хаоса в трафика се дължи на военен транспорт, движещ се от Дания към Хагенов в Мекленбург-Западна Померания. Въпреки високите разходи и логистичните предизвикателства, с които Бундесверът често се сблъсква при организирането на подобни транспорти, инцидентът не беше първият случай, когато набор от танкове създава проблеми на релсите. Силно Южногермански вестник Бундесверът има рамков договор за превоз на товари с DB Cargo AG, който регламентира такива превози, но няма нужда от допълнително заплащане.

Мащабът на прекъсването беше значителен, като потребителите на социалните медии споделяха изображения на злополучния резервоар с отворен люк. Докладите за това смилане на люка и възможно късо съединение предизвикаха допълнителни спекулации. Това лесно би довело до късо съединение, което би влошило проблема още повече. От железницата потвърдиха за Северна Бавария че повече подробности за военните превози не могат да бъдат разкрити.

Първи ремонт и връщане към нормалното състояние

Ремонтните дейности на авариралия ВЛ продължиха до около 17.30 часа. С последвалото възстановяване на влаковите услуги, пътуващите и пътуващите въздъхнаха с облекчение, след като стотици отменени влакове бяха регистрирани в Шлезвиг-Холщайн. Тези неудобства хвърлят светлина върху предизвикателствата, свързани с движението на военни превозни средства през железопътната мрежа. Логистичното планиране на такива транспорти винаги изисква високо ниво на организация, което в този случай не работи гладко.

Събитията от неделя будят не само недоволство от обществения транспорт, но и будят въпроси. По-специално, как подобни инциденти могат да бъдат избегнати в бъдеще, ако Бундесверът продължи да разчита на железниците. Последствията от един инцидент могат значително да нарушат големи части от транспортната мрежа.